Ohm 發表於 2021-9-18 14:34
唔會
5、11嘅客路闊啲，唔似75、590咁只係做南區往來中環灣仔一條水，5、11一程車都可以做幾批客
另外， ...
城仔條75根本唔應該繼續行全日
hongkonger1997 發表於 2021-9-18 13:44
3B/5/11過多幾年會唔好似城巴75咁減到30/35分鐘？
590南港島綫通車前早繁曾經最密3分鐘一班，2017年5月減 ...
3B/11減到30唔奇，5再疏都維持到15至20分，夜晚臨收車25分。
10598C 發表於 2021-9-17 14:59
9本身都冇乜獨市客
印象中得美麗華返彩虹道叫做些少獨市
彩德彩福搭9號經旺角往返尖沙咀太慢
而旺角又已經有2X
一係將9號改經土瓜灣往返尖沙咀
一係索性取消佢換224X上彩福
再開番條新線往返黃大仙好過
其實115係為黃埔及紅磡而開
擺九碼應該只為擺站
利申：唔知繁時有幾多人搭115往返土瓜灣一帶
kmb71k 發表於 2021-9-19 07:50
其實115係為黃埔及紅磡而開
擺九碼應該只為擺站
黃埔紅磡都只係早上有客
kmb71k 發表於 2021-9-19 07:50
彩德彩福搭9號經旺角往返尖沙咀太慢
而旺角又已經有2X
一係將9號改經土瓜灣往返尖沙咀
當你跟26行三彩去油麻地都冇咗直車
kmb71k 發表於 2021-9-19 07:50
其實115係為黃埔及紅磡而開
擺九碼應該只為擺站
下繁企人過海
過咗紅磡邨得三、四十人左右
本帖最後由 jv2004 於 2021-9-19 13:56 編輯
kmb71k 發表於 2021-9-19 07:50
其實115係為黃埔及紅磡而開
擺九碼應該只為擺站
其本上係離上路越遠嘅站越多人上115
如果開條so call 115x唔係無得做. 朝早繁時跟6c, 106咁行其實仲快過上路慢慢塞平治街, 可以吸到下路坐101 111啲客過去
不過而家已經過咗開線嘅最佳時機.
土瓜灣未有地鐵之前, 8:10九碼開嘅115喺頭三個站夾埋坐滿窗口位, 之後鴻福街個站通常都係上3-5個
開咗地鐵後就無留意喇
jv2004 發表於 2021-9-19 13:48
其本上係離上路越遠嘅站越多人上115
如果開條so call 115x唔係無得做. 朝早繁時跟6c, 106咁行其實仲快過上 ...
作為115的常客，基本上土瓜灣居民肯上115 ，都係貪佢有位坐。不過自疫情開始以來，繁時115上座率有所減少，有時上層窗口位旁座位未坐滿（名副其實一人霸兩張座位）便過海了。