[建議] 城巴 E 線，東涌西及東涌北重組系列
本帖最後由 天空之神 於 2021-9-16 07:22 編輯前言
較早前 E11 E21 E23 系列再重組
兜既更兜，亂既更亂
為更善用青馬轉車站，建議重組為日後東涌西及東涌北發展鋪路
詳情如下
E21 E21A
E21 全日改經東涌北，不經東涌市中心
雙向分段改為 東涌北 - 機場，S64P 取消
大角咀一早就會搭東涌線去東涌站
E21A 來回程不經東涌北，改經東涌市中心
雙向分段改為 東涌 - 滿逸
E11 E11A E11B E11S
E11A E11B 取消
E11 改為 飛機維修區 - 國泰城 - 金鐘西，
早上幾班入後勤區及下繁出市區
E22C 收費水平
E11S 改為雙向全日服務，繞經東涌市中心，
基本 班次 15-30 分鐘一班
收費不變
P12 機場 - 國泰城 - 東涌北 - 西隧 - 中環灣仔繞道 - 鰂魚涌 - 柴灣道 - 杏花邨
早繁 2 班往東區，下繁 2 班往機場
使用城巴機場快線行走
全程收費 $45
E23 E23A
E23 取消
E23A 改為全日服務，
全日班次 20
新增 E23B 慈雲山南 - 黃大仙 - 龍翔道往東涌及後勤區 (不往GTC)
早繁一班單向往機場島
E23 收費水平
新增 E23C 慈雲山南 - 土瓜灣 - 佐敦 - 國泰城 - 飛機維修區
早上特快往飛機維修區及下繁返市區，
E22C 收費水平
E21 / E22 系 / E23A <> E11S / E21A 為現時 E11/E21A 收費水平
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