ricky
發表於 2021-9-16 21:42
九巴為之後74B做半全日鋪頭?
hihiman
發表於 2021-9-16 23:02
ricky 發表於 2021-9-16 21:42
九巴為之後74B做半全日鋪頭?
當然
老母發火, 非同小可
而家仲加埋將軍澳道不定期撞車, 真係拆一拆會穩陣D
無敵風火輪
發表於 2021-9-16 23:14
214P_world 發表於 2021-9-16 21:36
BRPP已建議開「油埔線」,274X延長至油塘似乎無望
可惜, 東隧口距離鯉魚門嗰邊都幾遠,唔係個個大埔人都肯行去搭307
61233
發表於 2021-9-16 23:19
ricky
發表於 2021-9-16 23:25
hihiman 發表於 2021-9-16 23:02
當然
老母發火, 非同小可
而家仲加埋將軍澳道不定期撞車, 真係拆一拆會穩陣D
同將軍澳塞車有咩關係?;P
AVBE46
發表於 2021-9-17 22:38
61233 發表於 2021-9-16 23:19
74x好在可以鑽石山打尖入大老山,但274x就要塞入去,隨時仲慢,留74x可以比人揀
...
274x見過有班次行彩虹打尖,基本上行彩虹應該會快過兜鑽石山
Billy
發表於 2021-9-17 22:52
AVBE46 發表於 2021-9-17 22:38
274x見過有班次行彩虹打尖,基本上行彩虹應該會快過兜鑽石山
有時司機見啟業上大隧入口塞到七彩時,
兜落彩虹上隧道仲快一些.....
** 有時搭 74X返大埔仲快過 274X 入到隧道... (如果啟業上大隧入口塞到落啟業, 且彩虹果邊又唔是太塞時)
hihiman
發表於 2021-9-17 23:18
ricky 發表於 2021-9-16 23:25
同將軍澳塞車有咩關係?
將軍澳道一撞, 會頂到成個繞道+ 觀塘都死晒咁滯
如果有部分車只在九灣開出, 咁就可避左塞入巴總開車的風險
ricky
發表於 2021-9-17 23:51
hihiman 發表於 2021-9-17 23:18
將軍澳道一撞, 會頂到成個繞道+ 觀塘都死晒咁滯
如果有部分車只在九灣開出, 咁就可避左塞入巴總開車的風 ...
所以74B的下午班次係由九龍灣開出,與此同時274X就由觀碼開出。如果74B做半全日或全日,來回程非繁時都要跟番往大埔方向的走線,再拆出半全日或全日的274X
271_N271
發表於 2021-9-18 23:22
Billy 發表於 2021-9-17 22:52
有時司機見啟業上大隧入口塞到七彩時,
兜落彩虹上隧道仲快一些.....
最好就畀車長自行判斷幾時上橋,
唯一concern係紅萼樓有得睇冇得搭,
但其實有站都上唔到車 lol