RyanPun 發表於 2021-9-18 23:41

本帖最後由 RyanPun 於 2021-9-18 23:42 編輯

Billy 發表於 2021-9-17 22:52
有時司機見啟業上大隧入口塞到七彩時,
兜落彩虹上隧道仲快一些.....


89D特同89D正班有哂版,有人會專登避開唔搭特班。而彩虹塞唔塞係好睇新清上四順生唔生性,如果彩虹邨通道塞到拉哂手制,就可以疊埋心水唔駛諗快,彩虹條U turn橋落嚟嗰盞燈短到都唔知每轉燈有冇放到20部車去老龍。

toby_tl10 發表於 2021-9-19 00:07

Billy 發表於 2021-9-17 22:52
有時司機見啟業上大隧入口塞到七彩時,
兜落彩虹上隧道仲快一些.....



74X快過274X都幾誇張喎,話晒兜四美街鑽鐵都唔少時間

kingkiu 發表於 2021-10-6 18:57

多日74B回程經驗,跟本無加車。反而仲疏左,6點前開10,之前開15,6半後開20添

chan6723 發表於 2021-10-8 23:57

其實 74X 咁樣拆開幾十條線, 274X 塞起上來同 74X 兜入鑽石山都冇乜分別
不如乾脆 74X 全日紅萼樓尾站, 同 89D, 277X 等睇齊好過

今時今日新蒲崗, 鑽石山返大埔係咪真係咁大需求, 多到 75X 應付唔倒? 仲有
屯碼線, 繁時仲有 74B (勉強仲有 74A) 幫拖, 要成車觀塘客兜入鑽石山根本唔合理,
觀塘九龍灣上車既話, 277X 返到華明邨 74X 都未返到廣福邨...

kmb71k 發表於 2021-10-9 00:45

chan6723 發表於 2021-10-8 23:57
今時今日新蒲崗, 鑽石山返大埔係咪真係咁大需求, 多到 75X 應付唔倒? 仲有
屯碼線, 繁時仲有 74B (勉強仲有 74A) 幫拖, 要成車觀塘客兜入鑽石山根本唔合理,
觀塘九龍灣上車既話, 277X 返到華明邨 74X 都未返到廣福邨...
74X新蒲崗繁忙時間可以打蛇餅
鑽石山繁忙時間都有唔少人等74B/X 75X
你話有冇需求?

以今時今日既75X
的確係可以接收74X新蒲崗返大埔既客
但問題係:唔順路
所以先至拎條74B/X回程做新蒲崗


andy1010 發表於 2021-10-9 01:09

chan6723 發表於 2021-10-8 23:57
其實 74X 咁樣拆開幾十條線, 274X 塞起上來同 74X 兜入鑽石山都冇乜分別
不如乾脆 74X 全日紅萼樓尾站, 同...

可以答你 係
75X成日一齊到 無74X等於等好耐班客就去鐵
而74X點多人都好都上到幾件
至於點解會咁多人鑽石山站等就係因為兩架車都經
如果74X飛走鑽石山肯定走一堆客 亦維持唔到而家既班次 要快個一兩班既人一樣會是但搭去大老山轉車

HG6729 發表於 2021-10-9 02:03

74X 新蒲崗客可以行去虹蕚樓都得

chan6723 發表於 2021-10-9 08:32

HG6729 發表於 2021-10-9 02:03
74X 新蒲崗客可以行去虹蕚樓都得

新蒲崗行去紅萼樓又真係遠... 反而去程碧海樓行去新蒲崗就近 D...

反而樓上我 perfer 74X 唔入鑽石山, 主要係覺得冇理由要成車觀塘客陪兜...
入新蒲崗 / 鑽石山 閒閒地都冇 10 分鐘... 唔通叫觀塘客趕時間既就搭 80X, 89D
上大老山轉車咩

lsc04d11 發表於 2021-10-9 09:50

chan6723 發表於 2021-10-8 23:57
其實 74X 咁樣拆開幾十條線, 274X 塞起上來同 74X 兜入鑽石山都冇乜分別
不如乾脆 74X 全日紅萼樓尾站, 同...

屯馬綫未入屯門碼頭 仲係屯馬綫咋 未係屯碼(專)線

yclam 發表於 2021-10-9 10:35

chan6723 發表於 2021-10-9 08:32
新蒲崗行去紅萼樓又真係遠... 反而去程碧海樓行去新蒲崗就近 D...

反而樓上我 perfer 74X 唔入鑽石山,...

其實根本應該把74X及75X線三4拆三,74X往大埔方向紅萼樓上大隧,75X 沿85X上大隧(新蒲崗客在譽港灣站上落),樂富、鑽石山及黃大仙方面,則開一條275M ,沿84M走,以樂富為總站,大埔總站則在富蝶邨。
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查看完整版本: 九巴 74B, 74P, 274X 加強服務,74X 調整班次