Kj2052 發表於 2021-9-17 12:43
Lm k52a瘋狂私自加班
56s載空氣
Ys
GD1570 發表於 2021-9-17 15:13
K52A嘅總站喺屯門站入面，上滿人轉到出去都唔會上到506班客
況且我只係假設，我當然知道無咁順利啦 ...
你應該知道 506 服務有幾好既啦
如果 K52A 有固定班次都未嘗唔會有人特登去搭
以港鐵對巴士既態度
點解會有人覺得港鐵真係會認真同九巴對撼 :L
GD1570 發表於 2021-9-17 13:20
咁真係要睇港鐵係咪真係會出車海打56S喇...
講真，如果K52A可以喺屯門站上滿曾咀客，時間上可能只係慢56S ...
就算K52A打爆一部鐵蛋唔加15分班,班友只會繼續坐56S或幾條友夾錢綠Taxi入曾咀.:lol
btw,我諗到時52/56S應該會全線派埃及花旗國西部牛仔布圖太陽能脈搏大風筒應對K52A拖住入龍鼓灘.
AtrHenu 發表於 2021-9-17 16:04
就算K52A打爆一部鐵蛋唔加15分班,班友只會繼續坐56S或幾條友夾錢綠Taxi入曾咀.
btw,我諗到時52/56S ...
咁講真畀我都會揀搭56S。
who_r_u 發表於 2021-9-17 15:51
以港鐵對巴士既態度
唔係架
MTR本身假日有大量巴士留廠
再加上佢如果真係有心搶九巴客的話
的確可以大戰一場，情況等同上年紅葉之嘛
天空之神 發表於 2021-9-17 15:46
你應該知道 506 服務有幾好既啦
如果 K52A 有固定班次都未嘗唔會有人特登去搭
506比狗巴做咪仲衰
港鐵仲可以比506全日開6分鐘一班
如果狗巴晨早去到10-12分鐘一班
兼繼續拖卡
AtrHenu 發表於 2021-9-17 16:04
就算K52A打爆一部鐵蛋唔加15分班,班友只會繼續坐56S或幾條友夾錢綠Taxi入曾咀.
btw,我諗到時52/56S ...
56s好好服務咩
打爆都照30分鐘一班
56s若不減價的話，不如考慮延長去和合石，做埋屯門往和合石及北區往曾嘴的拜山客。
Phoenix 發表於 2021-9-18 09:32
56s若不減價的話，不如考慮延長去和合石，做埋屯門往和合石及北區往曾嘴的拜山客。 ...
OK嫁, 一次過滿足兩個願望, 去完一度再去第二度, 不如合併多幾條去多幾個場好唔好? 例如56S+61S+279S+38S?