Kj2052 發表於 2021-9-18 09:23
506比狗巴做咪仲衰
港鐵仲可以比506全日開6分鐘一班
如果狗巴晨早去到10-12分鐘一班
我只係講鐵巴 506 有幾衰
無話對家好，攪清楚
有固定開出班次係會吸引過死等然後慢慢上客既
shakugan2005 發表於 2021-9-18 09:46
OK嫁, 一次過滿足兩個願望, 去完一度再去第二度, 不如合併多幾條去多幾個場好唔好? 例如56S+61S+279S+38S? ...
隨著將來更多先人入伙，開線來往北區和曾咀並非不可能，因為61S只服務屯門居民，而屯轉52s也不會接駁北區路線。
56S乘客通告: https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1632125274_1045_0.pdf
HT408 發表於 2021-9-17 12:06
K52A有西鐵BBI
仲有邊個會坐56S？
56S係時候加停屯門市中心方便轉車客
ryumew 發表於 2021-9-20 22:14
56S係時候加停屯門市中心方便轉車客
其中一個理由可能係 V city 屬母公司旗下
所以谷晒啲客喺嗰邊搏啲人會消費
Kj2052 發表於 2021-9-18 09:24
56s好好服務咩
打爆都照30分鐘一班
開綫時好似試過曾咀開20分鐘一班
52S: https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1632125521_3836_0.pdf
全程: $18.3
龍鼓灘>屯轉: $15.2
龍鼓灘>曾咀: $11.9