本帖最後由 eric278 於 2021-9-29 11:14 編輯
GD1570 發表於 2021-9-29 10:53
政府都已經將區議員投閒置散，基本上咨唔咨詢都唔重要啦...
所以有建制派人士提出用分區委員會取代區議會
來源：香港01
https://www.hk01.com/%E6%94%BF%E6%83%85/587492/%E5%85%AC%E6%B0%91%E5%8A%9B%E9%87%8F%E5%80%A1%E6%94%BF%E5%BA%9C%E6%8F%90%E5%8D%87%E5%88%86%E5%8D%80%E5%A7%94%E5%93%A1%E6%9C%83%E8%81%B7%E8%83%BD-%E5%8F%96%E4%BB%A3%E5%8D%80%E8%AD%B0%E6%9C%83%E6%92%A5%E6%AC%BE%E7%AD%89%E5%8A%9F%E8%83%BD
eric278 發表於 2021-9-29 11:12
所以有建制派人士提出用分區委員會取代區議會
來源：香港01
駛乜呀..直接「一言堂」運輸署話事做定唔做咪得囉...
慳水慳力慳時間
eric278 發表於 2021-9-29 11:12
所以有建制派人士提出用分區委員會取代區議會
來源：香港01
區議會仲有個殼，直接用傳閱形式同擺上網當做左諮詢就夠啦
GD1570 發表於 2021-9-29 11:15
駛乜呀..直接「一言堂」運輸署話事做定唔做咪得囉...
慳水慳力慳時間
咁即係和澳門一樣？不如索性香港專營巴士改為澳門或新加坡模式（公共服務）
巴士車隊全歸政府擁有，收費、路線和班次由政府定
巴士公司只負責派員工駕車
eric278 發表於 2021-9-29 11:19
咁即係和澳門一樣？不如索性香港專營巴士改為澳門或新加坡模式（公共服務）
巴士車隊全歸政府擁有，收費 ...
我只係話由運輸署講做定唔做...其他嘢都係交返畀巴士公司處理。
香港咁多路線，無可能改到好似澳門咁囉...
GD1570 發表於 2021-9-29 11:22
我只係話由運輸署講做定唔做...其他嘢都係交返畀巴士公司處理。
香港咁多路線，無可能改到好似澳門咁囉. ...
改到新加坡都可以架，新加坡每一標書的合約期為5年，之後重新招標巴士公司，香港可以仿效。
最近新加坡才有數十條巴士路線因重新招標而由SMRT轉為Go Ahead接辦。
eric278 發表於 2021-9-29 12:43
改到新加坡都可以架，新加坡每一標書的合約期為5年，之後重新招標巴士公司，香港可以仿效。
最近新加坡 ...
咁堆轉乘點算呢？
GD1570 發表於 2021-9-29 12:53
咁堆轉乘點算呢？
新加坡一早已實施全面跨公司轉乘，因車費收入歸政府。
香港在新巴士專營制度下，屆時車費收入會歸政府，到時就可實施全面跨公司轉乘，解決營辦商更換帶來的轉乘問題。
eric278 發表於 2021-9-29 12:43
改到新加坡都可以架，新加坡每一標書的合約期為5年，之後重新招標巴士公司，香港可以仿效。
最近新加坡 ...
問題係新加坡巴士係由政府提供. 如果吾係, 香港巴士應該會全面國產化.
因為歐洲車分5年折舊圍唔到本.
eric278 發表於 2021-9-29 13:14
新加坡一早已實施全面跨公司轉乘，因車費收入歸政府。
香港在新巴士專營制度下，屆時車費收入會歸政府， ...
收歸政府嘅話，我相信到時候港鐵一分鐘一班都唔得掂！