tommy14D 發表於 2021-10-9 06:18
點解671唔用最前for過海車個個站位？
671 會落觀塘道隧道
ccicoltd 發表於 2021-10-9 01:15
98 和 296A 多人上車停站久，改停站尾 T7 最終只會頂住停 T6 站落客的外區線。 ...
當年未有98，296C未有分段
佢擺得296A咁前就一定係呢個原因
同埋宜家98，296A排隊位置可無限延長
如果搬到去93K,98A個排隊位？ 行人無路行 又同藍田學生打交（雖則宜家98有時都已經係咁）仲要嗰度無蓋！
本帖最後由 AE367 於 2021-10-9 11:14 編輯
天空之神 發表於 2021-10-8 23:34
方便 671 98 296AC 落隧道？
正是。
其實98、296A/C以前入隧道都有少少牙煙（尤其塞車）。
AE367 發表於 2021-10-9 11:12
正是。
其實98、296A/C以前入隧道都有少少牙煙（尤其塞車）。
至於671，只係前咗1格，落隧道都容易ge。
lsc04d11 發表於 2021-10-9 09:42
當年未有98，296C未有分段
佢擺得296A咁前就一定係呢個原因
其實 98A 條龍唔會短過 296A，98A 上客亦耐過 296A
依家擺得 98A 就唔會擺唔到 296A
依家 98 296A 296C 又要停咁前又要等 cut 線真係好阻街
3ASV174 發表於 2021-10-9 13:10
其實 98A 條龍唔會短過 296A，98A 上客亦耐過 296A
依家擺得 98A 就唔會擺唔到 296A
下繁我唔知98a條龍有幾長 但上繁短到。。。啲客仲要企正黃線中間又隔到好疏企 （唔知咁樣企係咪代表叫兩飛呢？）
98A要直行 又密過296A黎（睇班次其實差唔多 但實際啲車 可以黎三架98a都冇一架296A+C,我嘅等車經驗計）
而且98A仲有觀塘站上落真係會耐過296A?
不過 重點係 停後面嘅車一用多左時間 搞到想埋站嘅車一係霸埋第二線 一係喺後面排隊等前面架車走先可以上客
是咪應該多謝九記畀將北客可以以後唔洗擔遮咁等98A :lol
~誰@359~ 發表於 2021-10-9 13:17
是咪應該多謝九記畀將北客可以以後唔洗擔遮咁等98A
佢sell緊去坑口寶琳有更快選擇叫你搭98／296A將隧轉98d/297架喎。。。。。。
~誰@359~ 發表於 2021-10-9 13:17
是咪應該多謝九記畀將北客可以以後唔洗擔遮咁等98A
嗰個所謂上蓋，應該都就快要拆
正路，衣家296a 296c 硬cut出去隧道有啲危險，啲車又唔讓。搭過幾次直頭直行迴旋處，費事cut，分分鐘仲快過等人讓。搬後左cut線距離長左