dogdog002 發表於 2021-10-12 12:18

1231313 發表於 2021-10-11 18:46
506肯轉返輕鐵未?
K51 K58富泰果D又點返屋企
K51 K53黃金海岸果D又點返屋企?

輕鐡巴士K51係8號風球下就暫停服務,如果起番富泰/黃金海岸支線用返輕鐵行駛,咁就可以係8號風球下服務居民
#曲

其實點解當年會起漏咗置樂一忽仔
三聖至黃金海岸唔起我明
置樂恒順人口應該撐得起
三聖又起埋預留位
但成個屯門得番果個位未起
而家有兆麟政府合署應該要起埋果段仔先岩
屯門南綫客量增加應該要幫下先分流去泳池站

he_01 發表於 2021-10-12 13:50

dogdog002 發表於 2021-10-12 12:18
輕鐡巴士K51係8號風球下就暫停服務,如果起番富泰/黃金海岸支線用返輕鐵行駛,咁就可以係8號風球下服務居 ...

富泰支線某程度上由東北支線鳳地直飛兆康已經知道佢唔想起
反而置樂支線都叫有預留結構 例如杯渡、三聖

平田 發表於 2021-10-12 19:23

早期規劃係有置樂站,通去三聖
屯門54新區,又冇規劃

跟住又想係古洞建設電車?

1231313 發表於 2021-10-12 19:31

he_01 發表於 2021-10-12 13:50
富泰支線某程度上由東北支線鳳地直飛兆康已經知道佢唔想起
反而置樂支線都叫有預留結構 例如杯渡、三聖 ...

置樂支線而家仲有無可能?
但其實一架K51已經解決到3條支線既問題

GD1570 發表於 2021-10-12 19:56

1231313 發表於 2021-10-12 19:31
置樂支線而家仲有無可能?
但其實一架K51已經解決到3條支線既問題

置樂支線已無可能,恒順園段預留位置已經用作其他用途。

shakugan2005 發表於 2021-10-12 20:06

dogdog002 發表於 2021-10-12 12:18
輕鐡巴士K51係8號風球下就暫停服務,如果起番富泰/黃金海岸支線用返輕鐵行駛,咁就可以係8號風球下服務居 ...

以往輕鐵巴士係8號風球下會繼續服務, 所以506, K51過去係有服務的, 係港鐵三年前靜靜雞改左去做暫停服務, 不過 WHO CARES?

另外港鐵近年都靜靜雞改左轉乘輕鐵條款


REF:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1078089-1-1.html


teddybus 發表於 2021-10-12 21:01

shakugan2005 發表於 2021-10-12 20:06
以往輕鐵巴士係8號風球下會繼續服務, 所以506, K51過去係有服務的, 係港鐵三年前靜靜雞改左去做暫停服務, ...

Yes, so don't always take this for granted

ccchhhuuunnn 發表於 2021-10-12 21:12

he_01 發表於 2021-10-12 13:50
富泰支線某程度上由東北支線鳳地直飛兆康已經知道佢唔想起
反而置樂支線都叫有預留結構 例如杯渡、三聖 ...

時序唔啱
起東北支線嘅時候,有排都未有富泰
更加唔會有預留結構

GD1570 發表於 2021-10-13 06:56

shakugan2005 發表於 2021-10-12 20:06
以往輕鐵巴士係8號風球下會繼續服務, 所以506, K51過去係有服務的, 係港鐵三年前靜靜雞改左去做暫停服務, ...

轉乘輕鐵條款有乜修改的地方呢?

he_01 發表於 2021-10-13 09:26

ccchhhuuunnn 發表於 2021-10-12 21:12
時序唔啱
起東北支線嘅時候,有排都未有富泰
更加唔會有預留結構

但係1984年個陣設計上係冇鳳地橋 景峰要經埋虎地先去兆康

https://youtu.be/eTSWjVeoBa8?t=166
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