5B大坑特車正式化
https://www.inmediahk.net/node/%E9%81%8B%E8%BC%B8/%E6%9C%AA%E5%8F%97%E5%8D%80%E8%AD%B0%E5%93%A1%E8%A2%ABdq%E5%BD%B1%E9%9F%BF-%E5%A4%A7%E5%9D%915b%E7%89%B9%E5%88%A5%E7%8F%AD%E5%BE%97%E4%BF%9D前區議員要求復辦5
按西區18P變返18既經驗
5X應該都要改慢去照顧返大坑客
不過當年5X西行下路唔減價最過癮
但18P比人改慢左,5X要行下路返西區似乎難好多
中環返西區要上哂 18X
大坑出中環上環仲有 2 仔
善水寧願保東區都好過保西區
西區果班一早落哂保鐵
你睇下 1 仔同 5B 減到咩樣
天空之神 發表於 2021-10-13 11:00
中環返西區要上哂 18X
大坑出中環上環仲有 2 仔
善水寧願保東區都好過保西區
晒氣，5B 班特車本身想取消，你估留得住人依班車就代表安全？
做下樣咪減 26 班，咪又係死。 天空之神 發表於 2021-10-13 11:00
中環返西區要上哂 18X
大坑出中環上環仲有 2 仔
善水寧願保東區都好過保西區
1/ 5B/ 10減班究竟係跌客定城巴唔想做？
JX9097 發表於 2021-10-13 12:41
1/ 5B/ 10減班究竟係跌客定城巴唔想做？
成日都3架一齊到，你話呢 JX9097 發表於 2021-10-13 12:41
1/ 5B/ 10減班究竟係跌客定城巴唔想做？
不如話以前諗唔到怡和街QUOTA點用咪繼續開5B/5X
諗到點用咪連5B都減埋
其實1仔開12-15都好多年
非繁就大部份時間15分一班
係5B先跌到25/30
1/5B/5X/10 4條最好生意依家得返10
而家我上環出入灣仔都寧願電車算 FBI2 發表於 2021-10-13 12:48
而家我上環出入灣仔都寧願電車算
有時連電車都唔生性呢。
kay 發表於 2021-10-13 12:46
不如話以前諗唔到怡和街QUOTA點用咪繼續開5B/5X
諗到點用咪連5B都減埋
正常
有大道東獨市位 dennis28a 發表於 2021-10-13 12:56
有時連電車都唔生性呢。
呢樣真
電車成日都會出現等15分鐘
跟住拖三四架齊齊埋站
若果唔係大站多人落，隨時車都上唔到