1. 87D客量好都取消？
2. 深旺道(海達邨) 有冇多嘅空間塞多2條全日線？
3. 歌和老街會冇左沙田車
我睇樓主篇帖嘅時候，佢篇帖寫建議「87D減兩車」。
87D依家仲有冇資格叫 「客量好」，係非常有疑問的，已從昔日神壇墮落得幾緊要，絕對deserve減兩車。
歌和老街冇咗沙田車，可能要搵86A甚至87B，但畢架山花園點諗，暫未可知。
cz9328 發表於 2021-10-14 00:51
我睇樓主篇帖嘅時候，佢篇帖寫建議「87D減兩車」。
87D依家仲有冇資格叫 「客量好」，係非常有疑問的，已 ...
自己又唔太覺得87D客量墮落得幾緊要,至小我平日非繁出去 樓上次次都坐爆人
黑白小王子 發表於 2021-10-13 23:43
其實係 不過我覺得286M+89C重組會好D
遲D市中心總站改建完唔知擺到幾多條線
...
其實 89C 本身都有足夠車自體分拆
只係九巴從來都唔想做
本帖最後由 cz9328 於 2021-10-15 13:45 編輯
黑白小王子 發表於 2021-10-14 01:04
自己又唔太覺得87D客量墮落得幾緊要,至小我平日非繁出去 樓上次次都坐爆人
...
平日非繁忙時間開緊10-13分鐘一班，啲車開得疏啲，可能無咁覺眼。
夜晚返馬鞍山方向迫住蝕住咁開個位數班次時段就明顯睇到客量稀疏咗好多。
我講嘅仲要係包括星期五晚夜晚10-11點晚市堂食後返屋企嘅多客時段，都係上層坐得一半嘅凋零境況......
獅隧公路「新田圍站」係由曾大屋上去公路果一個口已經要停站，由沙田路連接去果個位根本停唔到站，樓主建議87D停新田圍根本冇可能！除非改到同86C一樣行法，不過馬鞍山一定嘈！
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