建議74D改以橋頭路為總站
74D長期需要回車至和興村甚至華明因應該新巴士總站啟用，建議74D的新界總站搬入該站，並取消九龍坑站
充用運用橋頭路坑位之餘，亦可以不需要回車到粉嶺
唔需要回車，但條線就會變成北區線
北區變成總站區，有話語權同埋依家若果喺九龍坑放飯，都係要去華明
搬唔搬去橋頭路都係要私過去
支持74D的新界總站搬入該站。變北區線冇問題，本身九龍坑居民同北區嘅關係都密切過大埔區
放飯可以搵個人一次過車哂所有車長過華明食嘢
本帖最後由 LauCT 於 2021-10-14 17:35 編輯
另外，建議277X華明特別班次加停九龍坑（圍頭村上公路），並更改編號為274C
LauCT 發表於 2021-10-14 16:45
支持74D的新界總站搬入該站。變北區線冇問題，本身九龍坑居民同北區嘅關係都密切過大埔區
放飯可以搵個人一 ...
專登搵人開車過去送所有車長去食飯？
而家74D一個鐘一班
你叫車長企喺站頭成個鐘兩個鐘等齊人車去食飯？
"變北區線冇問題"？
"九龍坑居民同北區嘅關係都密切過大埔區"？
74D係為白石角同大窩西而開
大窩西大半條都屬於大埔區
白石角又屬於大埔區
乜嘢同北區關係密切過大埔區？
九巴就係唔想條線有改動有多樣嘢煩
所以先至擺番大埔區裡面
經過當年N373一役
現有路線避得過要問另一區就避
見過鬼仲唔怕黑？
成個建議垃圾到不知所謂
LauCT 發表於 2021-10-14 16:47
另外，建議277X華明特別班次加停九龍坑（圍頭村上公路），並更改編號為274C
...
人哋開條特別班次為疏導華明客流
你仲唔夠仲要佢叉多隻腳做埋大窩西
華明圈居民輪住問候你都嚟唔切
74D 在九龍坑 未開車前放在華明總站/ 和興村站, 所以你地出幾多POST / TD 的問題, KMB 都系唔會理, 因為只系 (華明總站/ 和興村 開車), 九龍坑 開始上客.
咁講啦, 74D 用北區往來科學園/白石角全日巴士線, 以74D雙向分段收費方法善用資源, 收73A (大埔尾 -> 華明, $11.1價位), 咁俾九巴, 可能都仲有可能改到.
順手食小巴502客.
華明總站站位:
唔可以同277X 同位, 要佢跟73/73A
Via:
華明總站 -> 華明邨康明樓 ->華明邨耀明樓 ->和興村->和興路->何家園->九龍坑-> ...
74D Display 改為:
觀塘碼頭 , 經大窩西, 白石角, 科學園 .
74D抽74X車來開，不會延長至北區，除非北區線抽資源投放結74D加班
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