757 發表於 2021-11-6 15:15

建議287D改經海泓道

287D由於車程對比87D缺乏優勢,導致客量偏低。參考272X、36X的例子,建議287D改經海泓道,以開拓西九龍放工客源。

行車路線

...、彌敦道、文明里、砵蘭街、窩打老道、麗翔道、海泓道、旺角(柏景灣)總站、海泓道、櫻桃街、...

車站
取消 油麻地碧街(N48)、旺角山東街(N59)、旺角街市、銘基書院
新增 上海街、富榮花園、旺角(柏景灣)總站

班次、收費維持不變

天空之神 發表於 2021-11-6 16:54

287D 根本應該成條再改快,甚至乎係唔行青沙或者濱景富安先夠快

757 發表於 2021-11-7 13:10

天空之神 發表於 2021-11-6 16:54
287D 根本應該成條再改快,甚至乎係唔行青沙或者濱景富安先夠快

考慮到九巴要提升青沙轉車站吸引力,287D應該唔可能改行返獅隧,所以我提出開拓新客源建議
飛走濱景富安可以考盧

黑白小王子 發表於 2021-11-7 14:07

行彌敦道都冇人搭,其他地方真係有?
宜家行青沙/獅隧都係差唔多時間
行獅隧飛走濱景富安算啦
一係行大埔道做埋部分太子/深水埗既客
再上歌和老街去獅隧

andy92 發表於 2021-11-8 14:23

停奧運站先吸到匯豐/中銀中心班白領客源
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