40削左後,更多人會用「拉近香港心:victory: :victory: 」(紅小)出入,因大部份路段都cover到
九巴擺明放客俾紅小,人地又多分段收費,又快又肯定有位座
人地見份時間表寫成咁都唔知等唔等,索性有紅小就上
不就去麗港城除咗九龍城有綠小同九龍灣有E22外,其他別冇他算.. 原帖由 tomchanhk 於 2007-6-17 12:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴擺明放客俾紅小,人地又多分段收費,又快又肯定有位座
人地見份時間表寫成咁都唔知等唔等,索性有紅小就上
不就去麗港城除咗九龍城有綠小同九龍灣有E22外,其他別冇他算.. ...
要搭紅小既一早走晒去搭紅小,搭得巴士既都唔會係想搭紅小架喇.... 40其實又係一個惡性循環的例子，記得多年前40仲係熱狗年代0繁時做到8-9分一班，往荃灣方向去到啟德機場已經企滿，(但那時車長用膳時段係20分鐘一班)，cut 下拉下(聽講又拉去做38同42C，有錯請指正)依家繁時同用膳時段都係差唔多，朝早12分一班，D舊客都所剩無幾，依家2+2冷馬，都係得五六成客。:(
P.S. 試過有朝坐正"轆神"架HT#*^^，去到侯王道已經爆晒，不過D客就好勞氣，聽到有幾個仲即刻打上熱線投訴，話等左5個字，去到美孚，後面架JC*($已經揚長而去!:Q 原帖由 2157 於 2007-6-18 10:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
P.S. 試過有朝坐正"轆神"架HT#*^^，去到侯王道已經爆晒，不過D客就好勞氣，聽到有幾個仲即刻打上熱線投訴，話等左5個字，去到美孚，後面架JC*($已經揚長而去!:Q
#*^^ 同*($ ,密碼?:lol
今日所見架前 #*^^(依部好似甩咗牌)快番,而架 *($既替車去做40P
另外今早班班都隔成15分鐘先開...
[ 本帖最後由 tomchanhk 於 2007-6-18 11:15 編輯 ]
回復 #15 tomchanhk 的帖子
聽講架#*^^甩左俾43c(我想個師傅連人帶車甩過去;P )，請問新掛牌車是哪一輛?早上繁時都要15分?:( 算是優化服務的一項嗎? 原帖由 2157 於 2007-6-18 14:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽講架#*^^甩左俾43c(我想個師傅連人帶車甩過去;P )，請問新掛牌車是哪一輛?
早上繁時都要15分?:( 算是優化服務的一項嗎?
個師傅由熱轉金再轉返白,揸咗好耐嫁啦,家下轉咗時間表唯有踩快D,今日頭兩轉好準時,相反後面幾部唔知係咪替更定點,慢咗少少
今日所見2部AV換咗2部HC牌AD,未是否新掛牌車
差唔多呀,D車擺係總站好耐先開,K廠時段仲試過3部40係總站齊齊等住開:L 原帖由 dippy 於 2007-6-18 15:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然有車,點解唔開密D?
冇客開咁密做乜?
有多餘車去幫補其他線仲實際 原帖由 gn3509 於 2007-6-18 19:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇客開咁密做乜?
有多餘車去幫補其他線仲實際
佢都唔係去幫補其他線，係放哂車係度
如果40少人搭所以疏係正常，
咁43C就好唔正常，如果佢開密少少，
繁時去深水埗的人就可能會上43C唔上42A，
42A太多人la～