Quanta
發表於 2021-11-14 10:31
MCMoore 發表於 2021-11-14 10:26
71B無孭住BBI,又帶旺埋大中線,除笨有精喎
佢個價已經等於全民BBI
咦諗返樓主條問題,咁月票客點計?佢都係扣0蚊喎
MCMoore
發表於 2021-11-14 10:34
Quanta 發表於 2021-11-14 10:31
佢個價已經等於全民BBI
咦諗返樓主條問題,咁月票客點計?佢都係扣0蚊喎 ...
296A又長又塞車,減咗BBI都係收得$1.2。71B短咁多收人$2.2梗係好搵
Choi
發表於 2021-11-14 17:50
巴士的膠 發表於 2021-11-14 10:08
10同8一樓咁耐車程,但平一截,未計91M轉10再轉91M
91M係一堆轉乘客兼上落大斜損耗高
AE367
發表於 2021-11-14 17:59
城巴嗰架628都肯定係,只要係大台員工,連$唔駛俾就可以上車,當然閒人免進。:lol
Quanta
發表於 2021-11-14 18:23
AE367 發表於 2021-11-14 17:59
城巴嗰架628都肯定係,只要係大台員工,連$唔駛俾就可以上車,當然閒人免進。 ...
如果計埋非專 咁大把免費接駁巴士 同埋不個別收費嘅邨巴喎...
214P_world
發表於 2021-11-15 02:43
Choi 發表於 2021-11-14 17:50
91M係一堆轉乘客兼上落大斜損耗高
繁忙時間科大/中學生/轉鐵客賺返唔少,可惜近年路況差咗唔少 非繁情況便唔太理想
214P_world
發表於 2021-11-15 02:44
797同296A可能旺丁唔旺財(甚至未必旺丁)
KMBAP1
發表於 2021-11-15 11:20
214P_world 發表於 2021-11-15 02:44
797同296A可能旺丁唔旺財(甚至未必旺丁)
296A 都還可
797 簡直係災難 :lol
214P_world
發表於 2021-11-15 16:59
KMBAP1 發表於 2021-11-15 11:20
296A 都還可
797 簡直係災難
遲下仲要延長去新蒲崗, 客量較穩嘅工業邨/將南/坑口又連邊都刷唔到,
康城上車又要入駿昇街自轉, 又轉唔到去藍田山/西貢近郊/科大呢d鐵路不便嘅區😂
KMBAP1
發表於 2021-11-15 17:29
或者換句話討論,香港有乜巴士路綫係大部分乘客都使用BBI/其他優惠,而優惠額佔本身車費既好高百分比?