asv98.kw131
發表於 2021-11-22 17:10
toby_tl10 發表於 2021-11-22 16:53
包唔包粉嶺名都同祥頌樓?
包括,請見 #9 回覆。
祥華邨:A
粉嶺名都:B
粉嶺站(粉嶺車站路):C
粉嶺站、蓬瀛仙館:D
ky927
發表於 2021-11-22 17:11
都不得不否認,無威脅性真係唔會做野。
Kj2052
發表於 2021-11-22 17:27
岩岩經過見到
kay
發表於 2021-11-22 17:29
城巴有難,78A全日頻密
九巴雖然無咩牌但會變做皇牌
GD1570
發表於 2021-11-22 17:45
kay 發表於 2021-11-22 17:29
城巴有難,78A全日頻密
九巴雖然無咩牌但會變做皇牌
其實依家開條線真係FOR地盤工人...
不過蝕水真係唔識做,
應該開幾班朝早北行同幾班黃昏南行,
食吓地盤客嘛...
班於78A,預咗佢人多,因為話晒叫做區內線。
tommy14D
發表於 2021-11-22 17:49
如果當初九巴無投到安達臣話米整個寶達轉乘站😂(曲)
lsc04d11
發表於 2021-11-22 18:16
本帖最後由 lsc04d11 於 2021-11-23 06:05 編輯
ky927 發表於 2021-11-22 17:11
都不得不否認,無威脅性真係唔會做野。
其實咁樣叫做左啲乜嘢成個轉車站咪又係得少數轉乘 仲要係已有既273A,273D,70K,79K,78K 補埋78A轉乘。。。。
多左條線 加啲banner俾78A至叫關事
加個code同轉車站名係順便
九巴都唔係做多好多野者。。。。又唔係個轉乘顛覆常態唔係扣4.2
如果278A加強服務後又令到眾安街轉車站多左codes 我都唔會覺得咁樣叫”競爭下做左野”
繼續都係城隧轉大西北 290轉好多線 NR331轉乘等等 冇多左因競爭而生既優惠喎
btw 留言一晚後九巴新聞稿出左 78A真係唔只減4.2轉乘錯了。。。。。
lsc04d11
發表於 2021-11-22 18:26
本帖最後由 lsc04d11 於 2021-11-22 18:27 編輯
jacky03 發表於 2021-11-22 16:10
成個站綠色,果然九巴美學,不敢恭為
https://hkbus.fandom.com/wiki/%E9%8D%BE%E5%B1%8B%E6%9D%91_(%E6%9E%97%E9%8C%A6%E5%85%AC%E8%B7%AF)
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201711212604.html
九巴綠色巴士站已存在一段時間啦
不過你睇清楚呢張相就肯定係啲板反光(光線射散)
214P_world
發表於 2021-11-22 22:14
asv98.kw131 發表於 2021-11-22 16:10
其實只係下面塊地板反光⋯⋯
個站係灰色嘅(臨時巴士站上蓋)
臨時到有埋上蓋咁跨張... 果然瘦田冇人耕 耕開有人爭
214P_world
發表於 2021-11-22 22:16
Kj2052 發表於 2021-11-22 17:27
岩岩經過見到
呢期興"專線"😂 乜都叫專線