建議重整城巴78X及79X
- 現時78X及79X未能覆蓋市區心臟地區
- 市區走線過於冗長，欠缺效率
- 聯和墟又未有巴士路線前往美孚、九龍城及啟德
- 建議重整以上路線及透過新增資源擴充新巴及城巴於青沙隧道轉車站網絡
79X 皇后山邨 <> 尖沙咀麼地道
- 修改路線，不經深長荔，改經油尖旺，並延長至尖沙咀麼地道
皇后山開: 原有路線至旺角道，改經彌敦道及梳士巴利道
尖沙咀麼地道開: 麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街，再返回原有路線
79W 皇后山邨 <> 啟德(沐元街)
- 全新路線，填補79X不經深長荔後的空缺，同時提供往來聯和墟及九龍城的直接服務
- 全程收費：$18.8
- 分段：皇后山邨<>太子 ($15.5)
長沙灣往啟德 ($6.3)
皇后山開: 278A走線至吐露港公路、大埔公路、青沙公路、龍翔道、葵涌道、長沙灣道、界限街、跟20A前往啟德(沐元街)
啟德(沐元街)開：跟20A走線至太子道西、天橋、荔枝角道、黃竹街、長沙灣道、葵涌道、龍翔道、青沙公路、大埔公路、跟278A返回皇后山
988及989
- 於青沙隧道轉車站增設分站
78X 皇后山邨 – 藍田北
- 九龍走線改為順走，改經觀塘道，並延長至藍田北
- 改為只在平日非繁忙時間及星期六、日及公眾假期全日行走
皇后山邨開：原線至大老山隧道、觀塘道、鯉魚門道，跟E22往藍田北
藍田北開：跟E22前往鯉魚門道、觀塘道、龍翔道、大老山隧道，原線返回皇后山
78P 皇后山邨 – 觀塘碼頭
- 只在平日繁忙時間提供服務
- 收費與78X相同
- 新界走線跟78X；九龍走線跟X89D
你條79W由啟德逆走長沙灣青沙返皇后山咪一樣冗長
仲有麼地道根本已經好迫
將來78X 79X真正全日後
麼地道總站根本唔夠位擺全日車 可以落觀塘道，佢就唔使搞到咁既樣啦
況且，皇后山真係有咁多人咩? 皇后山係新區，啟德係新區，但係駁埋一齊唔代表有需求
反正都係新區，不如青沙落深水埗兜個圈去海盈邨
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