建議嶼巴1R增設回程班次
本帖最後由 VA73@2A 於 2021-12-5 11:18 編輯背景:現時旅客離開昂坪,需乘搭昂坪360以及嶼巴23線,但上述兩線亦只能夠前往東涌,旅客仍需要於東涌市中心轉乘其他交通工具
另一邊廂,1R的開辦的目的旨在善用冠忠巴士在假日駛入大嶼山支援嶼巴的非專營車隊,然而有關安排卻只安排去程,完成支援任務後仍需吉車離開大嶼山
故此,建議嶼巴1R增設回程班次,走線上儘量跟隨去程走線,於對面相近車站設站,但亦會加經美孚、長沙灣
1R昂坪->紅磡 (紅鸞道)
1.昂坪
2.塘福村
3.美孚站
4.荔枝角站
5.元州邨
6.九龍工業學校
7.北河街
8.太子站
9.奶路臣街
10.金馬倫道
11.尖東站
12.紅磡（紅鸞道）
收費: $47.2(不變)
班次:星期日及公眾假期14:00-19:00(30分鐘一班,班次視乎乘客情況而加強服務)
用車:優先使用冠忠巴士旅遊巴
另外,現時首兩班由紅磡開出班次,只前往東涌市中心，乘客需於東涌下車免費轉乘隨後開出的23線。有關舉動對市區登車的乘客而言甚為不變,故建議該兩班車重新以直通運行方式行走,但抵達東涌市中心後以全新路線23X名義行走,只停靠塘福村,讓前往市區及東涌登車的乘客提供一個快捷選擇前往昂坪
建議係唔錯嘅，甚至可以開埋車由大澳運返出去
只不過有機會備某公司嘈損害到E21／A利益而反對:lol tina 發表於 2021-12-4 22:49
建議係唔錯嘅，甚至可以開埋車由大澳運返出去
只不過有機會備某公司嘈損害到E21／A利益而反對 ...
你唔提我都醒唔起大澳呢個地方
如果要整真係可以,因為大澳都多人去,成日排長龍
但係諗緊整唔整去程好
tina 發表於 2021-12-4 22:49
建議係唔錯嘅，甚至可以開埋車由大澳運返出去
只不過有機會備某公司嘈損害到E21／A利益而反對 ...
不如城嶼聯營？話唔定11.3MMC上到昂坪
1372mm 發表於 2021-12-6 20:15
不如城嶼聯營？話唔定11.3MMC上到昂坪
城巴冇嶼南牌收得檔
同埋佢港島個面都成日要借車，唔建議插手入大嶼山
同埋會仲打擊埋嶼南線客量，搞到蝕上加蝕
UA2892 發表於 2021-12-6 23:29
將逸東客倒去38+MTR
好似合作緊
有時趁其不意殺架S52:lol
tina 發表於 2021-12-6 20:19
城巴冇嶼南牌收得檔
同埋佢港島個面都成日要借車，唔建議插手入大嶼山
咁不如理解為嶼巴主動邀請城巴加入聯營？
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