B綫我唔知，14B應該都OK吧？我只係知響呢度低B一定無好下場
快啲食多啲壽B郎吸收返啲Omega補腦啦
係你地先至得8+1閒回樓主呢個膠thread.
hongkonger1997 發表於 2021-12-12 23:32
這堆路線大部分只提供繁時數班車服務，33B只提供30分鐘一班，客量好極有限
...
33B 知名度未夠
98B 兜路多數載空氣
290B 與同系路線一樣 始終流水有需求
"296B" 尚德第6寶... 可惜最後開唔成(變開296C)
298B 生不逢時
796B 同鐵路完全重疊
798B 調景嶺坐鐵實在太快啦
E22B 改搭A線更稱心
石頭 發表於 2021-12-13 00:57
22-27我寧願佢30算啦！
0930-1630 22-27
27分鐘真係唔知點等😂
hongkonger1997 發表於 2021-12-13 01:00
你講緊邊條線？相信九巴覺得客量不足會很快減到30
94 平日非繁開緊40分鐘一班，但可以頂閘喎
214P_world 發表於 2021-12-13 02:34
27分鐘真係唔知點等😂
現在有ETA, 27或30分鐘一班有分別嗎?
咪一樣係差唔夠鐘先去站頭等車
唔講九巴，講九龍既 702B
學生返放學時間見頂閘
214P_world 發表於 2021-12-13 02:33
33B 知名度未夠
98B 兜路多數載空氣
290B 與同系路線一樣 始終流水有需求
琴日33B下午六點幾係龍德街都見到有40-50人係車到去荃灣西
不過去油塘得大概30人
30分鐘一班車都算唔錯啦;P
ANA 發表於 2021-12-13 08:06
琴日33B下午六點幾係龍德街都見到有40-50人係車到去荃灣西
不過去油塘得大概30人
學樓豬話齋，多人搭就唔會30分鐘一班，應該一分鐘一班仲要班班第二個站都上唔到先啱（第三句係我加嘅，不過都同佢想表達嘅差唔多架啦）
所以香港所有巴士線都係垃圾，而家已經無一條線表列一分鐘一班