6516 發表於 2021-12-17 00:54

hongkonger1997 發表於 2021-12-16 23:52
起碼深井D路線唔會去到30分鐘一班咁疏

深井有政府臨時街市,買野分分鐘方便過慈雲山,慈雲山自從無左好 ...

深井有冇邊條線好似3D咁密?
或者5C同116呢?

我知你無錢住深井, 不過可以搭架車去睇下個街市
數下有幾多檔, 再番黎慈雲山數晒中心同毓華街一帶有幾多檔
再俾個結論邊個方便啲同平啲啦, 好無
留係富山吹奏其他地方唔會令你自己慘D架

慈雲山唔係富山呀, 無左條3B仲有5C
你係要攬住1條3B講到成座山全部線都30分鐘一班
大佬你要呻吟番房自己慢慢叫啦
成日係到叫唔係諗住有人可憐你呱

3av188 發表於 2021-12-17 00:55

hongkonger1997 發表於 2021-12-16 23:57
這三個區都有巴士接駁葵芳站,容易疏導繁時客量,但慈雲山得小巴接駁,等車等餐死 ...

3D 3M彩虹上山
3B 志蓮上山(仲要優惠減一蚊)
2F 3C 黃大仙上山

就算你話九龍塘又一城,小巴73返慈雲山都多數係車等人

我係反對九巴CUT車,但你都要講返D事實出黎先公道。

cky 發表於 2021-12-17 01:19

hongkonger1997 發表於 2021-12-16 23:52
起碼深井D路線唔會去到30分鐘一班咁疏

深井有政府臨時街市,買野分分鐘方便過慈雲山,慈雲山自從無左好 ...

深井得臨時街市就羨慕
富山有街市就嫌三嫌四
深井得 52x 53 234AB 962B A38 就羨慕
富山有 3BDM 5C 116 203E A23 就大喊交通好差

真係醜字唔識寫

hongkonger1997 發表於 2021-12-17 06:58

S3BL100 發表於 2021-12-17 00:39
你仲好意思?
我好肯定如果 3B 執笠既話,11K 21 28 都唔使咁減到傻囉

根據觀延綫驗,212取消後6C/6F都要減班,所以就算3B真係取消,其他線可以唔減班咩?

hongkonger1997 發表於 2021-12-17 06:59

cky 發表於 2021-12-17 01:19
深井得臨時街市就羨慕
富山有街市就嫌三嫌四
深井得 52x 53 234AB 962B A38 就羨慕


5C唔經富山,仲有A23有無機會開返都成問題

hongkonger1997 發表於 2021-12-17 07:00

3av188 發表於 2021-12-17 00:55
3D 3M彩虹上山
3B 志蓮上山(仲要優惠減一蚊)
2F 3C 黃大仙上山


唔該下繁6點你去九龍塘睇下,係咪73真係車等人?

ricky 發表於 2021-12-17 10:16

hongkonger1997 發表於 2021-12-16 23:57
這三個區都有巴士接駁葵芳站,容易疏導繁時客量,但慈雲山得小巴接駁,等車等餐死 ...

慈雲山有2F,3C,3D,3M架;P

JX9097 發表於 2021-12-17 10:27

hongkonger1997 發表於 2021-12-17 06:59
5C唔經富山,仲有A23有無機會開返都成問題

點解閣下咁肯定A23唔會開番?

kay 發表於 2021-12-17 10:41

JX9097 發表於 2021-12-17 10:27
點解閣下咁肯定A23唔會開番?

應該咁講
全新A23係行黃大仙同深水埗

如果機場恢復對外往來
城巴應該直接開新A23 A25
A17 A20重開

S3BL100 發表於 2021-12-17 22:41

hongkonger1997 發表於 2021-12-17 06:58
根據觀延綫驗,212取消後6C/6F都要減班,所以就算3B真係取消,其他線可以唔減班咩?

...

唔好忘記減班目的之一係要達到減車目標,減車目標係同客量下跌掛鈎

亦唔好忘記 20 分一班,無論心理上或者實際上,都係好大心理關口

如果 11K 21 非繁開 25 分係終極結果,咁 3B 摺線既話 11K 21 係可以維持非繁廿分班

如果 3B 摺線後 11K 21 都要減到 25 分班既話,3B 唔摺線 11K 21 應該遲早減到非繁 30 分,28 非繁減到廿分班都有份

結果係一班無替代品既乘客,因為有替代品既地區唔取消路線,而受害


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