新城於大埔加站柱(應該是B8線?)
(地點: 大埔廣福邨中途站)真係需要種到咁出嗎?
都唔通關，開來做乜:lol
應該通唔到關架啦 本帖最後由 kitarolo 於 2021-12-24 11:41 編輯
就算通到嘅香園圍都唔大
機會係首批運作嘅客運關卡
但佢又唔係種喺307嘅排隊位
定類似W3不通關但開少量班次?
kitarolo 發表於 2021-12-24 11:32
就算通到嘅香園圍都唔大
機會係首批運作嘅客運關卡
B8就算有冇疫情都好,一開波都係淨係開星期日同公眾假期
香園圍一開波得B7開全日
kitarolo 發表於 2021-12-24 11:32
就算通到嘅香園圍都唔大
機會係首批運作嘅客運關卡
我反而覺得通關的話香園圍會係第一批會用到嘅口岸之一。
睇返選舉三個口岸嘅分佈，基本上係深圳市西部(深圳灣口岸)、中部(福田口岸)及東部(蓮塘口岸)。
GD1570 發表於 2021-12-24 16:47
我反而覺得通關的話香園圍會係第一批會用到嘅口岸之一。
睇返選舉三個口岸嘅分佈，基本上係深圳市西部( ...
東進東出，深圳講咗好多年
GD1570 發表於 2021-12-24 16:47
我反而覺得通關的話香園圍會係第一批會用到嘅口岸之一。
睇返選舉三個口岸嘅分佈，基本上係深圳市西部( ...
綜合不同傳媒,一旦恢復
與內地通關都會設每日名額
羅湖、落馬洲特登開返鐵過去
效益太低,如果考慮埋幾日前投票
選址嚟睇又唔係完全無道理。 1372mm 發表於 2021-12-24 17:17
東進東出，深圳講咗好多年
呢樣主要聚焦喺物流業
深港兩地於香園圍管制站
都設高速公路,總好過文錦渡
倒塞而影響市內交通。