kitarolo 發表於 2021-12-27 20:41

Waiyin12 發表於 2021-12-26 03:36
MTR自己係地產發展商...

之後無人買港鐵上蓋樓就大穫

我可以咁講就算寫埋落公契
一手買家、易手幾多次及租客
均不得就鐵路嘈音問題作投訴

名牌效益,基本上係唔會發生
「驚個價賣得無咁好」嘅情況

映灣園就有隔音屏但東鐵無
其中一個原因唔係「親生仔」

1181174166 發表於 2021-12-29 03:13

有無諗過環保條例係邊個執行呢?
上蓋拆得掂唔等於街外人唔嘈得你

3asv166@w3 發表於 2021-12-29 17:32

1181174166 發表於 2021-12-29 03:13
有無諗過環保條例係邊個執行呢?
上蓋拆得掂唔等於街外人唔嘈得你

你咪同我講你正正住喺東鐵側邊日日享受噪音,所以先至反對加速

tina 發表於 2021-12-29 22:26

kitarolo 發表於 2021-12-24 20:39
有問題嘅係港鐵
葵芳與葵興之間係公屋
都可以有隔音設施又唔見


97前同而家有得比咩

1181174166 發表於 2021-12-31 12:06

3asv166@w3 發表於 2021-12-29 17:32
你咪同我講你正正住喺東鐵側邊日日享受噪音,所以先至反對加速

係又點唔係又點?真正令到要落限速嘅同你玩例玩程序
解決問題係起隔音屏/整過隻波口,而唔係好似廢老咁"以前都係咁架啦",雖則朝晚行30真係好慢

另外大埔滘個限速你都唔知咩事就要取消,返去做下功課先啦好嘛
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查看完整版本: 建議撤銷東鐵線沿途所有臨時限速