S3V1742C 發表於 2021-12-31 17:04

S3V1742C 發表於 2022-1-3 14:35

S3V1742C 發表於 2022-1-3 16:12

S3BL100 發表於 2022-1-3 22:34

S3V1742C 發表於 2022-1-3 14:35
嗱 我從來無講過話有需要就一定要得
但係總好過你同某個西站版友
係度建議搵人笨 成日話要33A縮去邊 又話 ...

就係要其他區讓路先得囉,明白嗎?

但其他區點解一定要讓畀你?你打算叫邊區讓路?係咪可以為左 33A 入到你最愛既「旺角以南」,而要 30X、234X 或者 238X 是但一條縮短到大角咀,令原本有車落「旺角以南」既一班客變無?你有需要,人地就無需要?

人地唔放行,你又打算點?係咪人地唔放行就係唔理你需要,就係離地?

然後,就算配額問題解決得到,車隊資源呢?

延長然後減到全日 25-30 分一班,你又制唔制?定係堅持要開返而家班次,班車長唔肯為左你而全日雙腳無得落地,就係唔顧你需要,就係離地?走去整一個要令到車長每轉之間都無得抖既建議,係咪現實就有機會做得到?

你明唔明你自己問題出喺邊?


hokachung 發表於 2022-1-4 01:49

S3V1742C 發表於 2022-1-3 16:12
依你所見
依家930X夠係主力做緊荃市特快來回港島
唔通係度提出930延長銅鑼灣又唔符合荃灣區居民唔care既 ...

如果你認為930同33A一樣都係畀荃灣區當流水綫咁搭,咁930延長銅鑼灣的確係荃灣區居民唔care嘅嘢,亦無必要向荃灣區區議員反映
旺角道、洗衣街係旺角內街係你講嘅,關荔枝角道、青山道、上海街咩事呢?
33A行嗰段「旺角道、洗衣街」本身同「亞皆老街」係形成一對東西向嘅九龍主幹道,咁都叫內街嘅話,我諗你對「內街」嘅認知同大眾有相當大嘅出入

GW4866 發表於 2022-1-4 03:25

本帖最後由 GW4866 於 2022-1-4 03:28 編輯

S3V1742C 發表於 2021-12-31 17:04
係定點班次之後
根本依家33A係多左人搭
係有好多所謂版友近排未搭過33A

肯拆線就得啦,一味只諗33A點拉點執只會天荒夜談
條旺丁唔旺財既33A你可以期望點執?直接延長加價分分鐘仲倒返d客走
但係你本身都無咩資源可抽,天降資源亦都無咩可能落你果到
最近都只有你個仇家有條38A無咩用,你咪問下海濱肯唔肯囉
跟住38A併落33A,再係隔離區偷車出黎拆條新線出南九龍
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2118623-1-1.html
滿意未?

S3V1742C 發表於 2022-1-4 15:21

S3V1742C 發表於 2022-1-4 15:45

ctb234 發表於 2022-1-4 15:59

搵巴士迷交流
等於自尋死路
巴士迷最鍾意條線左兜右兜
(唔夠客?拉長條線)

S3V1742C 發表於 2022-1-4 16:01

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查看完整版本: 荃灣區議員邀請巴士迷就路線計劃互相交流