EvilKo 發表於 2021-12-30 08:58
有會展站後，灣北應該冇咁多客搭104去紅火轉鐵，到時分分鐘可以入境處後入隧道
...
隨時沙中線全通嘅同時，104都一齊取消
JX9097 發表於 2021-12-30 11:29
隨時沙中線全通嘅同時，104都一齊取消
104夜後少客疏車都係事實，904港島段又快得滯少客得滯，所以我就覺得904可能會變白田落到彌敦道佐敦道入西隧換取消104。
本帖最後由 ccicoltd 於 2021-12-30 22:42 編輯
ky927 發表於 2021-12-29 18:51
坑位多唔多過以前灣仔碼頭或者宜定灣仔北先？
同埋個站叫會展站定叫返灣仔碼頭？ 我寄望後者
沒數錯的話，有站蓋與無站蓋一共 13 條。最後一張的天橋橋墩後面也可行車。
舊總站的行人天橋中途有樓梯連接跑狗站，新總站的天橋卻沒有中途路口。
toyl 發表於 2021-12-30 11:31
104夜後少客疏車都係事實，904港島段又快得滯少客得滯，所以我就覺得904可能會變白田落到彌敦道佐敦道入 ...
咁改法就會輪到新904同971嚴重重疊，應該過唔到新巴嗰關
hokachung 發表於 2021-12-31 02:22
咁改法就會輪到新904同971嚴重重疊，應該過唔到新巴嗰關
將971延長至荔枝角不就行了，至於長沙灣道就推俾905都得