297肯減價就唔駛搞到今日咁啦😂
93K要改的話 不如諗諗點經啟德隧道轉車站(甚至將轉), 正如本文297(97)咁加 ...
297肯定唔會減
九巴樂於全程價食兩水客
本帖最後由 214P_world 於 2022-1-12 22:24 編輯
JX9097 發表於 2022-1-12 21:17
就算唔改98C，都唔代表297（97）有足夠吸引力因為98C同297（97）班次上差太遠，而行車時間未必cover足呢 ...
97係疏, 但個人認為非繁客量好難比現有297更差, 加上一班車做到更多水客
(美長深-旺東-九龍灣商貿-將轉-港鐵站/街市/體育館/醫院-昭明苑/坑口村/影業路)
尤其是影業路新項目必搭, 轉搭又用佢/去區內設施又用佢/出旺區都用佢,
如果擔心停唔正旺角正中心地帶, 可以加采頤花園轉乘優惠嘅,
當然, 到時「兜九龍灣」會否成為長途去旺角嘅「趕客因素」又係另一個議題
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