ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-12 12:11
港珠澳都打殘咗澳門船
就算咩事都冇都應該順勢唔開返
屯門至澳門船也取消了，屯門客運碼頭已經交還給政府。
TJ這麽大公司也不玩，不見得金光願意落場玩。
he_01 發表於 2022-1-12 12:31
講真 有邊個唔厭惡輕鐵->西鐵->輕鐵呢種來往大西北嘅方法
行上行落再加等車好花時間 ...
所以614/751仲有唔少長途客
因為即使轉車都好大機會搭返同一架
本帖最後由 he_01 於 2022-1-12 12:54 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-12 12:36
所以614/751仲有唔少長途客
因為即使轉車都好大機會搭返同一架
751本身屯門覆蓋太細 變咗好多地方本身都要轉車 所以會比較願意轉西鐵
但係元朗客除咗614 615班次減半問題 基本上大部份地方都有直達車 西鐵去大馬路沿線優勢真係好細
如果有機會開埋屯元線嘅話 我覺得可以做良田+54區
輕鐵專心做返615P+614
順便解決埋614 615亂象問題
FY5856 發表於 2022-1-11 22:08
又Jill Bill，唔係又繼續傾斜俾屎水呀嗎。呢啲線好應該俾老九做啦。最好一條 JB 線都唔好再俾屎水。 ...
俾鐵巴做先好，班次肯定密過厹司多多聲
BRAVO又中標架啦
99MAN 發表於 2022-1-11 20:21
A73復活？！
269
27131118 發表於 2022-1-12 12:47
俾鐵巴做先好，班次肯定密過厹司多多聲
唔搭佢咪又係去搭西鐵, 點會密呢
PF2802 發表於 2022-1-12 14:16
唔搭佢咪又係去搭西鐵, 點會密呢
鐵巴做西鐵接駁先會密
ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-12 14:20
鐵巴做西鐵接駁先會密
鐵巴做的話，輕鐵縮淨614p同615P，成條614同615會無左
hadboy5 發表於 2022-1-12 18:06
鐵巴做的話，輕鐵縮淨614p同615P，成條614同615會無左
早繁藍地南行會供不應求