PF2802 發表於 2022-1-13 16:43
聽你咁講
唯一原因真係九巴刻意逼害天北居民喎
唔係真係解釋唔到點解69X仲未收皮
越睇越似 77 區班 286M 擁躉，揸住幾班 89C 特快班次，就覺得自己果區好似八九十年代 85K 兩分鐘咁多客。
69X 同 969 天耀特班，同屬史前生物。以前 69M 69X 天瑞一開車就坐滿大白龍，269B 天頌鐵甲企人，969 天祐飛站，the past is gone for good。
唔講九巴，隔離城巴上年一早南水北調，減天耀特幫 967 加密。
隔離壇有人講，E6X 行 69X 特，坐 40-50 人就上公路，簡直係「清泉」。你解讀九巴仲重視天南，係我地眼中，只係浪費資源。就算唔係救天北或者 69C / 269C，不如攞去 268X 清隧道口條龍好過。
JV1376 發表於 2022-1-13 16:49
將佢樓下嘅車斬剩69M，20分鐘一班，佢就會明白天北人嘅感受
審都唔駛審，佢肯定係八年前日日瓜瓜嘈，話 265M 不經天南，三湖天慈大災難果類淡友。
最緊要唔好搞到我。你地天北班「12,700」自己逼爆 265M 係你嘅事，鬼叫你地住天北。
大家唔好咁激動。天南人口多過天北就係事實，咁天南多線過天北都無可厚非。天北交通唔好亦係事實，早繁967系班班爆，265M天晴頂閘。
至於69C，個別班次其實頂閘上公路，個別班次又真係差啲。
當天北喺非繁冇乜出城車嗰陣，咪個個去哂K76囉。不過咁，天北非繁開咁多車又係唔係需要？你見到K76多客，係因為大部份人轉鐵都係搭佢。265M？等得車嚟，都上咗西鐵啦。加上道路結構問題。
所以咪搞到而家咁款。
利申：天華路沿線
HJ8388-S7 發表於 2022-1-13 16:36
仲要猛咁想推人轉車，要轉車不如西鐵轉 K76 好過，喺欖隧冬凍夏熱等 3/4 個字 265M 仲要唔知上唔上到即班 ...
公就佢贏，字就我輸。LOL
搭西鐵轉 K76？證明巴士無市場。
265M 逼爆？你地開 15 分鐘一班先爆啫，計翻咁多區咁多條線，天北真係唔多人，怨婦唔好咁貪心。
KM8453 發表於 2022-1-13 18:34
越睇越似 77 區班 286M 擁躉，揸住幾班 89C 特快班次，就覺得自己果區好似八九十年代 85K 兩分鐘咁多客。 ...
你嘅思考能力都幾獨特講講吓會去咗286M都有
我冇講過天南客量同以前一樣
純粹想帶出點解九巴寧願浪費資源都唔比天北
同埋一直都係針對繁時以外
冇話繁時冇生意，而家又講967南水北調關我咩事？
係咪被人逼害得耐就覺得大家都欠咗你
KM8453 發表於 2022-1-13 18:41
審都唔駛審，佢肯定係八年前日日瓜瓜嘈，話 265M 不經天南，三湖天慈大災難果類淡友。
最緊要唔好搞到我 ...
好抱歉，265M完全唔關我事
不過69M延長有出過聲咁
但唔使審閣下一定係被逼害嘅一份子
支持你平權
有本事嘅話
本帖最後由 PF2802 於 2022-1-13 19:02 編輯
KM8453 發表於 2022-1-13 18:45
公就佢贏，字就我輸。LOL
搭西鐵轉 K76？證明巴士無市場。
你咪一樣，條條線都要天北直出，其他WFC
967南水北調就叫掂
取消晚市生意就純粹用個編號啫
不過真係唔知你識唔識字
我係話天北居民返工以外少出外
冇話巴士冇市場
重申：265M唔關我事，冇咁大個頭都唔會戴咁大頂帽:lol
PF2802 發表於 2022-1-13 18:59
你咪一樣，條條線都要天北直出，其他WFC
967南水北調就叫掂
取消晚市生意就純粹用個編號啫
即係咁，成日見你用夜晚967冇客做例子，969夜晚咪又係小貓幾隻出老銅
JK6080 發表於 2022-1-13 20:34
即係咁，成日見你用夜晚967冇客做例子，969夜晚咪又係小貓幾隻出老銅
係呀，所以好似69P 69M 264M 265M 269M N969咁
點改點取消都冇出聲
因為我知咩叫冇咁大個頭唔好戴咁大頂帽
KM8453 發表於 2022-1-13 00:52
286M 開 20 分鐘一班都坐唔滿。
天北部 265M，虎虎生威，日日頂閘留後，遠離西鐵站，點樣有得比？
...
咁係真，265M要加班～