其實屯轉、青馬年代,E33淨係做屯市 + VIP區,E33P做龍門居、兆山苑、屯門泳池,係咪應該比E33上龍富路,E3 ...
E33P 唔係開全日
咁改龍門路就無左全日車去東涌
andy92 發表於 2022-1-17 09:19
E33P 唔係開全日
咁改龍門路就無左全日車去東涌
E33P一早就要做全日。搵E33做龍門路其實係搵自己較飛,自從有咗E36A,就已經無咗一班E33的常客,原因就係E33行龍門路,變相同以前屯轉青馬的行程時間無大分別,咁樣對東涌市中心以外的客無好處。 E33P做龍門居、兆山苑、屯門泳池 => 有A34
係咪應該比E33上龍富路 => 有A33X HM3044 發表於 2022-1-17 15:45
E33P做龍門居、兆山苑、屯門泳池 => 有A34
係咪應該比E33上龍富路 => 有A33X
咁所有E33/E33P覆蓋範圍都有A33X/A34,係咪可以取消曬佢? 屯市直出公路即係明搶A33X客
實行可能性係-1000% ate214 發表於 2022-1-17 19:44
屯市直出公路即係明搶A33X客
實行可能性係-1000%
就算改左 A33X 20分鐘 E33P慢成倍要35-40分鐘,何來搶客 Sita1004-1017 發表於 2022-1-19 17:02
就算改左 A33X 20分鐘 E33P慢成倍要35-40分鐘,何來搶客
你肯定正常環境停港珠澳既A33X可以20分鐘去到客運大樓? andy92 發表於 2022-1-17 09:19
E33P 唔係開全日
咁改龍門路就無左全日車去東涌
咁就坐貴價a34係屯赤轉好過。
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