qunow 發表於 2022-1-19 15:13

757 發表於 2022-1-17 20:15
點解唔直接290A加停大磡道/龍翔道鑽石山站？

方便第時兜石礦埸唔影響長途客，並名正言順作為秀茂坪往西貢區路線為秀茂坪居民提供直達石礦場一帶西貢區中小學等社區及休閒設施的服務

qunow 發表於 2022-1-19 15:17

kmb71k 發表於 2022-1-17 20:10
彩虹站落車轉地鐵去鑽石山站轉沙中線係咪咁困難？

分流疏導觀塘線人流，使接駁鐵路往返沙中線乘客無需迫上觀塘線搭一個站先轉到屯馬線
同時可與沿途現有鐵路接受駁路線分工

757 發表於 2022-1-19 15:49

qunow 發表於 2022-1-19 15:13
方便第時兜石礦埸唔影響長途客，並名正言順作為秀茂坪往西貢區路線為秀茂坪居民提供直達石礦場一帶西貢區 ...

如果目的係提供秀茂坪同石礦埸之間嘅流水服務，點解唔等石礦埸入伙先至開線？

天空之神 發表於 2022-1-19 16:51

反正都短途不如捉上慈雲山，夾死埋 26M 3M 好過啦

qunow 發表於 2022-1-19 17:27

757 發表於 2022-1-19 15:49
如果目的係提供秀茂坪同石礦埸之間嘅流水服務，點解唔等石礦埸入伙先至開線？ ...

1. 提議完實行得嚟都差唔多入伙
2. 避免計入招標線範圍要招標
頁: 1 [2]
查看完整版本: 建議290A開辦短途線290M往返寶琳及鑽鐵，經秀茂坪