Ricky403 發表於 2022-1-27 20:35
下繁返屯門係咪加咗時？感覺中下游班次最近穩定咗
雖然穩定嘅3.3分鐘一班+半分鐘dwell都係唔夠應付美孚轉 ...
我計過往烏溪沙方向一轉比74分鐘，屯門就77分鐘，係烏溪沙方向，有一個站超時重開車門同人多上車同埋往屯門方向列車入總站月台，度至超時，會有4分鐘間隔，會有脫班情況，我期實屯馬線行車時間沒點鬆過。
Ricky403 發表於 2022-1-27 20:37
屯馬線主要係dwell嘅問題
dwell得耐要75-76分鐘先夠行，但dwell得快可以73分鐘內輕鬆搞掂 ...
呢樣好視乎車長，如果某位車長在每個站手腳慢都慢過人地10秒，去到總站慢4分鐘是很正常的事。
laikingho 發表於 2022-1-27 22:02
我計過往烏溪沙方向一轉比74分鐘，屯門就77分鐘，係烏溪沙方向，有一個站超時重開車門同人多上車同埋 ...
Peak就真係有可能，non-peak 兩個方向都做到73分鐘全程。
tonyng 發表於 2022-1-28 01:35
Peak就真係有可能，non-peak 兩個方向都做到73分鐘全程。
屯馬線往烏溪沙最快:71:39屯馬線往屯門最快:72:29
tonyng 發表於 2022-1-28 01:35
呢樣好視乎車長，如果某位車長在每個站手腳慢都慢過人地10秒，去到總站慢4分鐘是很正常的事。
...
不過屯馬線係咪會中途換2-3次車長
除非係越遲越多客上落咁雪球效應，否則理論上都已經將車長影響減少
話說，如果有車長無論乜站都要30秒以上先dwell完，會唔會畀人照肺:lol
我想知道,如屯馬線有一半站,因乘客因素而遲關門,唔知道車長點追時間?
laikingho 發表於 2022-1-28 16:59
我想知道,如屯馬線有一半站,因乘客因素而遲關門,唔知道車長點追時間?
如果真係咁多個站都遲令到累積遲好多，係冇辦法追嘅~
Oliver_ME16 發表於 2022-1-25 13:05
咪就係mix fleet班次不穩先咁做囉
關乜嘢事
前車頂住就dup到落底