SSBT 發表於 2022-1-25 16:26
苦主只係上水同聯和墟
劉國勳個地盤係得益不少
仲要搞埋個上水華明轉車站，
聯和墟最輸,咁多年黎冇左70(唔關重組事),73,73A,77K,冇左呢堆線之後,到而家都係得270C,270D各一班+73B半日畸形線
70K又拉疏到得返15分鐘/班,仲要靠佢出華明轉乘
本帖最後由 mak5052 於 2022-1-25 22:13 編輯
ricky 發表於 2022-1-25 14:55
相信一入伙，78X同79X就可以做全日，79X非繁半小時一班車，78X非繁45至60分鐘一班(但如果想改78X路線再搞 ...
或者俾 78X 改為先去啟德, 之後跟 28B 去裕民坊, 又或者 78X 在出大老山後跟 89 (都以裕民坊為總站) ? (用牛頭角道代替觀塘道)
mak5052 發表於 2022-1-25 22:12
或者俾 78X 改為先去啟德, 之後跟 28B 去裕民坊, 又或者 78X 在出大老山後跟 89 (都以裕民坊為總站) ? (用 ...
去觀塘經啟德唔算兜，只需用太子道東用支路入啟德，工貿大樓迴旋處調頭去觀塘，但去皇后山就經彩虹上老隧，或者穿過新蒲崗、兜上鑽石山入老隧
chamberlain 發表於 2022-1-25 20:53
聯和墟最輸,咁多年黎冇左70(唔關重組事),73,73A,77K,冇左呢堆線之後,到而家都係得270C,270D各一班+73B半 ...
73B根本係73同73A縮短後，九巴死死氣整返出來俾聯和墟班人出入大埔。
不過啲時間同班次咁西，有客都趕走晒。
jocosben 發表於 2022-1-25 17:17
同你計下:
上水多左373A、277E（尾站），270B丶678(頭站），無左73、73A、70X
華明多左270B丶678(尾站） ...
之後上水獲得673 73B
GM 發表於 2022-1-26 13:43
之後上水獲得673 73B
但百和路同另一邊馬會道服務水平都差好遠
其實咁大個區
本身去一個目的地都應該有兩條線
正如養得起978又養得起673
同埋北區做重組年代
又撞正九巴蝕錢
又唔興比對家踩入黎
變相硬食九巴服務
但依家好多區處境差唔多
賺唔到錢區等比人陰乾
本帖最後由 AE367 於 2022-2-7 09:29 編輯
kay 發表於 2022-1-26 13:56
但百和路同另一邊馬會道服務水平都差好遠
其實咁大個區
本身去一個目的地都應該有兩條線
馬會道係睇邊段。
如果話粉嶺醫院果段就真係倒退晒。
以前：70 70K 73 73A 77K 79K 373
而家：73B 79K 373 +將來的B7
AE367 發表於 2022-1-26 14:07
馬會道係睇邊段。
如果話粉嶺醫院果段就真係倒退晒。
有幾個人住?心誠/法院/診所個頭可以喺粉嶺樓/粉嶺消防局行過去,由上水去聯和墟最直接條路係馬適路,啲巴士就改經嗰邊,換個角度,馬適路(皇府山)係贏家
Kj2052 發表於 2022-1-25 12:50
你叫261開足車先算
中過幾次大脫班，你坐埋我個份
所以屯門去上水，最好都係西鐵去天水圍轉276A。:lol
九巴373同978拉上去。