10598C 發表於 2022-1-27 20:24
268M終於肯落荃灣站，德政...
不過仲會唔會停祈德尊新邨？定係直落愉城？
星堤太早落成既結果黎
如果果頭有新地既盤應該會有直出線
無計
ky927 發表於 2022-1-27 20:14
大欖隧道成堆車落荃灣站，點解唔破格試下做葵芳特快，頭站擺葵芳站或附近呢........
...
其實可行，不過在葵涌總站可以放在東北葵果面
KG1428 發表於 2022-1-28 12:45
其實可行，不過在葵涌總站可以放在東北葵果面
好就係好，但哪有位？
KG1428 發表於 2022-1-28 12:45
其實可行，不過在葵涌總站可以放在東北葵果面
高埔村同park yoho有幾多人去先
唔多嘅話純粹係荃灣轉車同欖隧轉車嘅分別
邊個會咁神心夾30分鐘一班?
GD1570 發表於 2022-1-28 12:27
幫補吓下繁荃景圍天橋條欖隧人龍都好呀...
祈德尊放工時間都有條龍等 268M
無左工廠區班客又要行返去荃景圍
andy92 發表於 2022-1-28 13:36
祈德尊放工時間都有條龍等 268M
無左工廠區班客又要行返去荃景圍
請問268M平日放工荃灣2個站的客量如何?
話欖隧多客等佢轉車所以會有起載加班車…
其實我覺得屯門線一樣有得做，如果連埋祈德尊、楊屋道、德士古一帶的工廈上落班客，駁上屯轉應該繁時有得搞。
不過66M改道應該荃灣西經大河道去返荃灣站青公段再上落屯公的機會最大。
sammyleung719 發表於 2022-1-28 12:50
好就係好，但哪有位？
有的，泊街，泊石排街（即原定比A30用的站）
arfung 發表於 2022-1-28 14:09
請問268M平日放工荃灣2個站的客量如何?
話欖隧多客等佢轉車所以會有起載加班車…
荃西經大河道出青公係我最唔想見到嘅行法，
繁忙時間實塞到媽媽聲。
JX9097 發表於 2022-1-28 12:19
本身荃灣都大把車上欖隧
268M最多都係分擔下
而元朗國入面服務低密度住宅同鄉村為主
啱呀
咁點解仲要兜埋落去呢?
專心做好獨市位, 想止蝕就更加應該要諗下縮去八鄉路而唔係左兜右兜
278x 發表於 2022-1-28 15:45
啱呀
咁點解仲要兜埋落去呢?
專心做好獨市位, 想止蝕就更加應該要諗下縮去八鄉路而唔係左兜右兜
縮去八鄉路已ban