吳宗錡 發表於 2022-2-11 11:02
都係摺咗條102，畀九巴91S線拉出去官塘好過啦！
馬生生人霸死地，點會放棄102
JX9097 發表於 2022-2-11 11:45
馬生生人霸死地，點會放棄102
102係佢嘅搵錢線，如果無102，佢條111一早收咗皮
ricky 發表於 2022-2-11 15:34
102係佢嘅搵錢線，如果無102，佢條111一早收咗皮
依家牛頭角/ 觀塘客都趕走哂...同埋開疏咗咁多
似乎都未必「幫」到111
ricky 發表於 2022-2-11 15:34
102係佢嘅搵錢線，如果無102，佢條111一早收咗皮
條線俾佢玩到咁, 搵錢都俾佢玩死左
kc_loo 發表於 2022-2-11 10:21
102B 存在一向都係skip SPK 做快線同留位執觀塘道客
定線明顯諗錯咗，如果坑口未有地鐵或290系巴士，重可以搭102B去到彩虹轉車，但而家只去到彩虹無用。
ricky 發表於 2022-2-11 15:41
定線明顯諗錯咗，如果坑口未有地鐵或290系巴士，重可以搭102B去到彩虹轉車，但而家只去到彩虹無用。
...
呢組線都存在有10 幾二十年, 只係左改右改
當年無得話佢錯
ricky 發表於 2022-2-11 15:41
定線明顯諗錯咗，如果坑口未有地鐵或290系巴士，重可以搭102B去到彩虹轉車，但而家只去到彩虹無用。
...
開102B嘅時候
黨鐵同290都未出世
同埋某程度上成個102系都係自己做衰
本帖最後由 3ASV174 於 2022-2-16 21:40 編輯
ricky 發表於 2022-2-11 15:34
102係佢嘅搵錢線，如果無102，佢條111一早收咗皮
佢條 111 係因為港鐵通車後唔夠客養 102 咁多車
運吉直接送俾佢容納 102 過剩車隊但依家 111 有緣人到班客搭返 93K，都算奇葩
無晒轉鐵客已經死咗一半
依家 102 都已經撐唔住好密車
斬開兩個站出車不如夾返埋一齊
3ASV174 發表於 2022-2-16 21:38
佢條 111 係因為港鐵通車後唔夠客養 102 咁多車
運吉直接送俾佢容納 102 過剩車隊但依家 111 有緣人到班客 ...
102仍然返放工客多，但非繁時就麻麻地。
ricky 發表於 2022-2-16 23:21
102仍然返放工客多，但非繁時就麻麻地。
平日日間就唔清楚但假日日間都密密有客
大約5分鐘都坐滿離開坑口站
（that's why我依家放假下午出去都要行去總站上車）
至於晚間，疫情前馬生自己趕走哂，與人無尤