1320 發表於 2022-2-2 13:07
九公司係明顯想整死962系,但屎水呢幾年對962系唔上心,
962x 到宜家都未有早繁 (你無cwb quota既, 開去金鐘 ...
我都唔明上繁無962X係咩玩法，尾站搶下屯市960系客都好
反而早繁有齊962 962B 962S做青山灣，係咪應該唔開962正線，博龍門居有人上962慢碌青山公路出城咩
962S置樂班次加班，做晒青山灣（可能改三聖總站開會更直接?）
其餘962班次變962X，同樣直行湖山路，做屯門中央廣場、置樂、屯官
DC3938 發表於 2022-2-2 18:29
0930仲有大把係轉車站等車,要靠960P至上到!
我講緊嘅0930係已經過晒海
厹一向08:30後就當全屯門人返晒工
啲屯門線可以疏到一個點
要轉車站留後嘅路線唔只一條960啦
Waiyin12 發表於 2022-2-3 06:14
我都唔明上繁無962X係咩玩法，尾站搶下屯市960系客都好
反而早繁有齊962 962B 962S做青山灣，係咪應該唔 ...
咁因為下路962B本身好爆無962 962S幫拖
962B深井應該都拒載
所以碼頭區城巴唔做野
青公反而有車加班
有原因
GD1570 發表於 2022-2-3 09:45
我講緊嘅0930係已經過晒海
厹一向08:30後就當全屯門人返晒工
啲屯門線可以疏到一個點
上繁8點後屯轉263夠膽死12分先一班
搞到條隧有時由站頭排到站尾落客位
Waiyin12 發表於 2022-2-3 06:14
我都唔明上繁無962X係咩玩法，尾站搶下屯市960系客都好
反而早繁有齊962 962B 962S做青山灣，係咪應該唔 ...
會不會有乘客咁好神心行到果個位上962X,雖然直達銅鑼灣
Waiyin12 發表於 2022-2-3 06:14
我都唔明上繁無962X係咩玩法，尾站搶下屯市960系客都好
反而早繁有齊962 962B 962S做青山灣，係咪應該唔 ...
其實關唔關屯官有960S事？
不過而家960S去到銅鑼灣，962X開朝早價值又少咗
但如果可以重組，962的確應該龍門居、湖山路之後行置樂走，962P部分車可以踢去悅湖開，走線類似259D特；962A就改行湖山路、龍門路
962S照舊置樂開，反正主力係青山灣；相反962B應該兜入/早繁縮短去掃管笏開，咁樣分工應該合理啲
Twinings 發表於 2022-2-3 10:43
上繁8點後屯轉263夠膽死12分先一班
搞到條隧有時由站頭排到站尾落客位
263啲加班車去咗960，好似係
Ricky403 發表於 2022-2-3 23:08
263啲加班車去咗960，好似係
有咩證據？
kay 發表於 2022-2-3 09:52
咁因為下路962B本身好爆無962 962S幫拖
962B深井應該都拒載
962B爆廠，反而呢度建議抽962加開962X早繁班次，增加962B同962S壓力，邏輯上係奇怪的。
不過宜家屯轉九巴港島線早繁係多左機會有位坐的，但962因為肯定有位坐，又有特車，其實早繁真係冇誘因轉搭九巴。早繁重點，城巴應該要考慮方法去增加龍門路競爭力，另外抽資源比掃管笏，佢地都好支持962S特車的，冇理由除左果一班車之外就倒晒去252轉九巴，置樂962X早繁的priority真係未必咁高。
hkt133 發表於 2022-2-2 18:23
與其一味話城巴唔識做屯門生意，不如話厹用盡自己地區優勢嚟欺壓人？
如果真係咁容易，話唔用F1 開，TD就 ...
當年運吉有邀請新城去做 P 線生意，只係有人睇唔上眼索性唔交功課。
至於派 Flyer 問題，有入紙比運吉就自然無事，
投訴派 Flyer 做 9 字線唔係對家，而係地區人士投訴無位坐。