JX9097 發表於 2022-2-5 10:17
當年區議會係話冇車到九龍灣站
今次真係變全日的話停淘大唔知過唔過到骨喇
...
當日林伯印象中係ok淘大車當做德福替代品
10598C 發表於 2022-2-5 14:08
當日林伯印象中係ok淘大車當做德福替代品
咁就唔使諗咁多喇
成條93K變身好過
93K變身要時間,而家似係逐步嚟,同埋九巴盤算係同安達臣發展區一次過處理,特別仲有寶達轉車站
好奇93P樂華返寶林個分段價究竟點set(如果有的話)究竟跟93A還是290A?定係93K原本在九龍灣站或裕民坊的分段價?
27X上彩福 避塞車扮特快是主因吧
hk20020062 發表於 2022-2-5 13:53
27X上彩福,真係怪獸先可以咁畫條線出嚟
去亞皆老街有9
真係好多人去大角咀?...
如果係停完白虹樓之後左轉,經彩霞道天橋落觀塘道,的確係快咗少少,紅小都試過偷雞咁行。
如果跟A26P行,其實唔應該淨係抽27車,而更應該夾埋2A/2X執。
93K直情應該擺過大角咀
吉番旺東個位比其它有需要既路線全日好過
3asv@59x 發表於 2022-2-6 00:38
93K直情應該擺過大角咀
吉番旺東個位比其它有需要既路線全日好過
甘93K要改名
93P全日行??