RA4107
發表於 2022-2-6 01:21
302
edhong
發表於 2022-2-6 01:28
DA72
發表於 2022-2-6 02:51
南區方面估計會再推 40 / 40M 二合一
仲有取消 96 連帶 99 加經銅鑼灣
kay
發表於 2022-2-6 10:02
比你有RPP
議會幾條友傾D咩先
A19-AD4807
發表於 2022-2-6 10:12
FBI2
發表於 2022-2-6 10:22
A19-AD4807 發表於 2022-2-6 10:12
82以前55分行一個單
依家35分行一個單
除非加時間
35分? 實過鐘啦,難怪82長期20分架
HR1377
發表於 2022-2-6 13:47
DA72 發表於 2022-2-6 02:51
南區方面估計會再推 40 / 40M 二合一
仲有取消 96 連帶 99 加經銅鑼灣
南區、東區應該仲有:
95取消,95C延長至利樂街
30X, 4X非繁合併
27取消非繁服務
97,75縮短至早繁單向服務
荃灣至南區過海線
38、42非繁合併
希望38、42合併不會實施
UA2892
發表於 2022-2-6 13:49
106116_1023
發表於 2022-2-6 14:34
新城九 發表於 2022-2-5 22:18
預計933全日,
柴小知道無份,可能會發癲
所有唔係環翠/翠灣上東廊既路線都係咁,
所以絕對需要維持筲箕灣做總站,
免得又嫌什麼慢碌電車路、又想左拆右拆柴東柴中柴西各一條...
柴小段780/788<>930X已經夠,唔會被人話慢碌;P
hoi_him
發表於 2022-2-6 16:33
kay 發表於 2022-2-6 10:02
比你有RPP
議會幾條友傾D咩先
循個例,意思意思啫