RA4107 發表於 2022-2-6 01:21

302

edhong 發表於 2022-2-6 01:28

DA72 發表於 2022-2-6 02:51

南區方面估計會再推 40 / 40M 二合一
仲有取消 96 連帶 99 加經銅鑼灣

kay 發表於 2022-2-6 10:02

比你有RPP
議會幾條友傾D咩先

A19-AD4807 發表於 2022-2-6 10:12

FBI2 發表於 2022-2-6 10:22

A19-AD4807 發表於 2022-2-6 10:12
82以前55分行一個單
依家35分行一個單
除非加時間

35分? 實過鐘啦,難怪82長期20分架

HR1377 發表於 2022-2-6 13:47

DA72 發表於 2022-2-6 02:51
南區方面估計會再推 40 / 40M 二合一
仲有取消 96 連帶 99 加經銅鑼灣

南區、東區應該仲有:
95取消,95C延長至利樂街
30X, 4X非繁合併
27取消非繁服務
97,75縮短至早繁單向服務

荃灣至南區過海線
38、42非繁合併

希望38、42合併不會實施

UA2892 發表於 2022-2-6 13:49

106116_1023 發表於 2022-2-6 14:34

新城九 發表於 2022-2-5 22:18
預計933全日,
柴小知道無份,可能會發癲

所有唔係環翠/翠灣上東廊既路線都係咁,
所以絕對需要維持筲箕灣做總站,
免得又嫌什麼慢碌電車路、又想左拆右拆柴東柴中柴西各一條...
柴小段780/788<>930X已經夠,唔會被人話慢碌;P

hoi_him 發表於 2022-2-6 16:33

kay 發表於 2022-2-6 10:02
比你有RPP
議會幾條友傾D咩先

循個例,意思意思啫
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