政府應否由港鐵出面,對新巴城巴進行全面收購?
本帖最後由 HM3044 於 2022-2-9 22:29 編輯https://hk.finance.yahoo.com/news/港鐵收購新巴城巴三大好處-072928099.html
之前呢單新聞,唔知邊度放風出嚟,
但係空穴來風未必無因,而家善水講到明無糧出咁滯,
係咪應該好似呢篇嘢咁講,比地鐵食咗佢算? 買完每個月要燒6000萬
對上市公司而言影響太大
投資者亦未必鐘意MTR買件蝕本貨 1蚊代價收購?每月放水幾千萬? 咪傻,MTR自己都會面對客量跌。叫SHK開多間子公司收歸其下,仲大可能。 既然呢排咁多猜想同預測
倒想睇下咁多年都話搵幾個有實力的巴士迷
組成公司收購咗新城咪算囉
然後跟晒幻想版嘅主力人士咁改線, 合併
睇吓血路係咪咁殺出嚟 港鐵收購新城,到時大把路線取消,剩返一堆接駁路線推哂d客落重鐵度
重鐵收費仲貴過新城 九鐵做白手套咪得 黨鐵收購新城?咪玩la HR1377 發表於 2022-2-9 23:01
港鐵收購新城,到時大把路線取消,剩返一堆接駁路線推哂d客落重鐵度
重鐵收費仲貴過新城 ...
港島線一壞就買起成個港島;P
唔好以為收歸國有係一件好事