KE7066 發表於 2022-2-13 21:44
攞黎替正班頂閘投訴好正常呀，E 線都一樣可以投訴
但係依家講緊加班，邊度黎錢？
...
E23/E23A經常出Cityflyer，如果要投訴一早投訴左;P
PatPatLeo 發表於 2022-2-13 21:27
似乎係啦如果續牌就要執返好先驗車，宜家邊度有錢
如果將城巴機場快線的種草車輛(68XX及80XX)轉給九巴行走可以嗎?
felix_tinyan 發表於 2022-2-13 22:23
如果將城巴機場快線的種草車輛(68XX及80XX)轉給九巴行走可以嗎?
如果嗰d種草車輛轉俾九巴，請問可以行走什麼路線？
況且九巴未必想要這些種草車輛
HR1377 發表於 2022-2-13 22:34
如果嗰d種草車輛轉俾九巴，請問可以行走什麼路線？
況且九巴未必想要這些種草車輛
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如果嗰d種草車輛轉俾九巴的話,會行走長途路線為主(如960,968,978等)
kay 發表於 2022-2-13 17:45
都就黎無錢出糧啦
仲要額外開車
125制度根本就壓榨員工
本帖最後由 新城九 於 2022-2-13 23:46 編輯
城巴唔係好疊馬，又A17,又A20,又A23, 又A25,又A26, 又A28, 又A29, 又A29P，咁好賺，做乜停晒響度生草？
kitarolo 發表於 2022-2-13 19:49
當九汽 P960 P968
收貴咗嚟換有位坐呢種
「減每班車載客量」都係減班
除左因為公帑資助外，其他城巿有本錢減載客率既另一個原因，係本身車費就貴過香港唔少，變相回本所需載客人數比起香港低好多
新城九 發表於 2022-2-13 23:43
城巴唔係好疊馬，又A17,又A20,又A23, 又A25,又A26, 又A28, 又A29, 又A29P，咁好賺，做乜停晒響度生草？
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唔好話A，E線我諗冇第5波都賺唔到錢非繁忙時間好靜:sleepy:
felix_tinyan 發表於 2022-2-13 22:49
如果嗰d種草車輛轉俾九巴的話,會行走長途路線為主(如960,968,978等)
如果嗰堆Flyer行960, 968，咁輪到V6P生草，P960/P968可以摺得;P
新城九 發表於 2022-2-13 23:43
城巴唔係好疊馬，又A17,又A20,又A23, 又A25,又A26, 又A28, 又A29, 又A29P，咁好賺，做乜停晒響度生草？
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你嗡咁多條線，唔係停咗未開就係減晒班，啲車去得邊？唔擺喺度，唔通你食晒佢哋？