User12345678910
發表於 2022-2-18 22:22
li1872903 發表於 2022-2-18 22:15
即係代表795P會改行將藍同以後都唔會係全日線
佢可以加站
edhong
發表於 2022-2-18 22:46
ATSE40
發表於 2022-2-18 22:48
HR1377 發表於 2022-2-18 19:42
796C變796E掠水後仲有幾多人搭﹖
相信地區人士一定反對796C取消
呢單嘢如果就咁轉就應該連運吉都過唔到,仲點會擺出嚟,係有啲橋嘅:lol
edhong
發表於 2022-2-18 22:51
alan2011super3
發表於 2022-2-18 22:55
調景嶺等左八年終於恢復有車去四小龍而今次仲去到美孚,但來回各得一架唔夠lor
214P_world
發表於 2022-2-18 23:00
雷聲大雨點小,原來暫時只得兩線上下午各一班😂
384047x
發表於 2022-2-18 23:03
將軍澳啲線好亂,795P又咩黎?即係本身既X795?定係兩樣野黎?
214P_world
發表於 2022-2-18 23:05
nchmt 發表於 2022-2-18 19:54
地鐵10.198S 11.1 又唔係快過人 又要收得貴過人 自己攞黎衰
98s 要兜寶林, 坑口, 清半自轉一圈,先至入康城,相信同 795P 唔成太大競爭,
反而地鐵 / 傳說中 X98c / 298c 價錢同速度都有機會有競爭,不過今次 795P 先搶頭啖湯
214P_world
發表於 2022-2-18 23:06
384047x 發表於 2022-2-18 23:03
將軍澳啲線好亂,795P又咩黎?即係本身既X795?定係兩樣野黎?
應該兩者係同一條線
214P_world
發表於 2022-2-18 23:06
將軍澳特快 發表於 2022-2-18 20:00
795P咁行法咁298C咪有機會開唔成🤔
如果 795P 唔停將轉,是否鋪路改經將藍隧道?對X98c影響應該更直接
頁:
1
2
3
[4]
5
6
7
8
9
10
11
12
13