AE367 發表於 2022-2-19 11:10
應該是，連九展都冇站。
如果睇返RPP，795P（X795）係冇諮詢過觀塘班區佬，所以795P好大機會將南直飛油 ...
估計都要等運輸署出通告才知確實巴士站位。
AE367 發表於 2022-2-19 11:11
清半停298E個站位咪可以飛橋。
唔停站方便日後可改行六幹
kay 發表於 2022-2-19 09:24
795P大膽在直入康城，如果客量唔理想，都唔易兜，康城依家都仲可以話堆線兜黎兜去，唔想兜就98 797轉車，但 ...
可能因為要兜入首都領都/貴過795X/每日得兩班呢，不過客量是好是壞 一個禮拜後就會揭曉
214P_world 發表於 2022-2-19 16:10
可能因為要兜入首都領都/貴過795X/每日得兩班呢，不過客量是好是壞 一個禮拜後就會揭曉
...
咁又好難以下星期作準既，而家呢個時勢
唔停清半：正解，估計應該日後會改做只停日出康城總站、峻瀅、Mega Plus、環澳路上公路
Citcalag 發表於 2022-2-19 16:17
咁又好難以下星期作準既，而家呢個時勢
唔停清半：正解，估計應該日後會改做只停日出康城總站、峻瀅、Meg ...
咁樣其實好事，才值得這個價。首站就係西九龍站，然後去奧運，旺角，咁樣夠客架。康城返工的人，唔少係奧運和ICC返工
其實去美孚290轉40會唔會快過795X?
Choi 發表於 2022-2-19 16:52
其實去美孚290轉40會唔會快過795X?
將軍澳開仲要兜山路注定輸
Choi 發表於 2022-2-19 16:52
其實去美孚290轉40會唔會快過795X?
而家東九廊唔算好塞，應該贏一大截，795X到左站可能都未落290
AE367 發表於 2022-2-19 11:11
清半停298E個站位咪可以飛橋。
咁停果個位，一日得一班車，有幾多清半人會走去搭？ 倒不如交返比795X做啦！
User12345678910 發表於 2022-2-18 22:21
終於學港鐵報新聞宣傳
78X 79X 連同老九嘅 78A 278A N78 都有上報