Lelouch
發表於 2022-3-1 15:45
FBI2 發表於 2022-2-24 19:25
我覺得遲早,而且科學園假日都好多人去休閒,又合乎紅鬼搶錢願景。
再陰乾/斬件64K:lol
又可以抽小小276系水
YY487
發表於 2022-3-5 15:33
本帖最後由 YY487 於 2022-3-5 19:11 編輯
tonyng 發表於 2022-2-28 23:55
「窩心」嘅意思,係指A線應該盡量深入每一條屋邨/屋苑去便利居民,但冇話一定要用一條線走天涯,你唔見 ...
你 #18 原文:根本2016年A47X原方案(唔計$30.9太貴之外)大埔區內走線係龍運(定係TD?)既貼地又窩心的安排
你明確指出 A47X 原方案大埔區內走線係龍運貼地又窩心的安排
除咗 #18,你喺 #13 #16 亦讚賞胡混原方案
而家諗住縮當冇講過胡混方案走線係貼地又窩心?
似乎選擇性失憶同選擇性失明嘅係你唔係我
你喺 #18 形容胡混原方案係貼地又窩心
咁請你回應一下
胡混原方案喺外圍行過富亨富善呢兩條冇 E41 嘅邨而唔係入邨
呢啲係咪就係你口中嘅"A47X 原方案大埔區內走線貼地又窩心"?
你喺 #18 亦提出:既然改埋今次,所經之地區/屋邨屋苑反正都差唔多變返原來方案,只係走綫唔同,唔爭在下年RPP將走綫理順,改返行2016年方案好過
如果由現時方案變返 2016 原方案
第一、冇 E41 嘅富亨就會由有入邨車變到要行出去汀角路先有車,回程更加要過天橋先返到屋企
唔知呢啲係咪就係你口中"令到拖住又重又大的筴的乘客可以行得最少步程就返到屋企"?
第二、冇 E41 嘅火車站將會由原本大埔區內行 1 公里就上公路變為行 7 公里先上到公路
唔知呢啲係咪就係你口中嘅"貼地又窩心"?
根本你連胡混原方案點行都唔知就吹奏咗先,仲要吹到大一大
俾我踢爆胡混原方案完全係玩 E41 服務範圍以外嘅邨之後
就諗住扮冇讚過胡混方案
咁新嘅 RPP 係公開資訊,而家都可以喺網上搵到
我建議你下次做好資料搜集先
tonyng
發表於 2022-3-5 23:01
本帖最後由 tonyng 於 2022-3-5 23:03 編輯
YY487 發表於 2022-3-5 15:33
你 #18 原文:根本2016年A47X原方案(唔計$30.9太貴之外)大埔區內走線係龍運(定係TD?)既貼地又窩心的安 ...
我再重申一次,我一貫立場就係A47X區內(太和至白石角)太兜,長遠係要一拆二、均要深入區內各屋邨屋苑、維持原價。(相同立場我在其他FB交通Group都申述過)我要講嘅就已經講晒。
P.S. BTW, 幾年前271X大埔走線已經同你立場唔同交手(嘈過)一次,呢條thread唔想再同你糾纏落去。
YY487
發表於 2022-3-5 23:09
本帖最後由 YY487 於 2022-3-6 19:52 編輯
tonyng 發表於 2022-3-5 23:01
我再重申一次,我一貫立場就係A47X區內(太和至白石角)太兜,長遠係要一拆二、均要深入區內各屋邨屋苑、維 ...
你一邊聲稱 A 車要均要深入區內各屋邨屋苑
另一邊將唔深入區內各屋邨屋苑嘅胡混 2016 原方案讚到貼地又窩心
你會唔會檢視下你呢啲自相矛盾嘅講法?
其實你唔需要講咁多嘢轉移視線,不斷重複 A47X 應該拆線
我從來冇評論過你提出"A47X區內(太和至白石角)太兜,長遠係要一拆二"呢樣嘢
我由頭到尾都係針對你 #13 #16 #18 不斷大讚胡混 2016 原方案嘅言論
我已經喺 #49 #52 列出我嘅理據
如果你要反駁,應該話如果你反駁得到嘅話
你只需要正面回應我 #49 #52 嘅回文
冇需要不斷轉移視線
你功課做唔足,俾我踢爆胡混原方案同你嘅形容係兩回事
解釋唔到胡混原方案點樣"貼地又窩心"
無從反駁就諗住攞個尾彩話"唔想再同你糾纏落去",得啖笑
你收返 #18 "根本2016年A47X原方案...大埔區內走線係龍運...既貼地又窩心的安排"呢個誇張兼失實嘅形容咪冇人會糾纏你