CRH5 發表於 2022-2-24 22:35

新渡輪中環 - 長洲 / 梅窩線臨時減班

本帖最後由 hkitalk.media 於 2022-2-26 14:11 編輯

(25/2 更新)
27/2 (星期日) 起實施

中環 - 長洲
星期一至六日中時段冇快船
每日晚繁時段後冇普通船,當中部分航班收普通船普通位價錢


中環 - 梅窩
普通船 cut 剩 5 班(一至六)/ 3-4 班(紅日)
部分普通船航班改以高速船行走,收普通船普通位價錢


Ref: https://www.sunferry.com.hk/zh/sun-ferry/news-update/ferry-service-adjustments-for-central-cheung-chau-and-central-mui-wo-routes-updated-version/52

下圖由 hkitalk.media 小編加上

charlesli0104 發表於 2022-4-7 18:12

https://www.sunferry.com.hk/zh/sun-ferry/news-update/full-resumption-of-central-cheung-chau-and-central-mui-wo-ferry-services-effective-on-11-april/58

11號起港外線全面恢復班次

Ohm 發表於 2022-2-25 01:00

收埋哂慢船,強行upgrade哂乘客上快船,想唔到CKS要淪落至此

YY487 發表於 2022-2-25 10:27

kay 發表於 2022-2-25 10:48

中梅線部份派高速船收慢船價

呢下估唔到
不過船公司似乎想收起D船做後備
有事都可以調另一隻同另一班船員繼續做

船唔似MTR咁多人確診依然保持服務

中紅半日無開
北九紅早半日變60
局限都幾大

ccicoltd 發表於 2022-2-25 11:41

運輸署通告:
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TA_C_MW20220225_c.pdf

LN9267 發表於 2022-2-25 20:23

這件事引起長洲一些居民反彈,地區人士更說致電找運輸署及船公司,只是找一些秘書應付。

CKS cut班的狠心程度其實與九巴、Bravo相近,不過也是第五波疫情才這樣做,在這個角度看是比巴士公司好。

kay 發表於 2022-2-26 13:30

https://scontent.fhkg10-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/274480265_2084985518320816_2972723695058738407_n.jpg?_nc_cat=109&ccb=1-5&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=VrI9ug4V9jAAX80x8A8&_nc_ht=scontent.fhkg10-1.fna&oh=00_AT9iaXjvY6QlsUjdKcV-9m4XiFNkQ5B6y11VYJCrCqnhrg&oe=621F2E44

新渡輪話唔減班就可能停航
而文中睇到船務依家挑戰係
船員確診休假
但餘下船員亦不能無了期加班工作

AVBWU291 發表於 2022-2-26 14:44

高速船收普通價,即係月票客可以繼續搭。亦即係話,只係減班同用低載客量嘅船嚟行。都算係咁啦。

LN9267 發表於 2022-2-26 14:46

https://www.facebook.com/leungkwokho01/posts/5019966624717611
https://www.facebook.com/leungkwokho01/posts/5022192741161666

星期日恢復06:30中環往長洲,07:30長洲往中環
星期一至六22:00 23:45;星期日21:00 23:00回長洲收慢船船費

前區議員批評TD、CKS高層不願意對話,只是由TD渡輪組蔡小姐及Sun Ferry企業傳訊經理周小姐處理。

離島渡輪服務問題説了這麽多年,真心希望有長遠政策解決。

kay 發表於 2022-2-26 15:00

LN9267 發表於 2022-2-26 14:46
https://www.facebook.com/leungkwokho01/posts/5019966624717611
https://www.facebook.com/leungkwokho01 ...

DAYTIME每個鐘都有船
我覺得服務已經唔差
港內線60 80 120分先至要鼓掌

確診左唔返得工
少一個員工就少一個
如果少一個船長仲煩
而船規定船長/水手/輪機要夠人
少一個比海事捉到又唔知點解畫

不如諗下船再多人確診
真係開唔到船點搞

富裕依家賴船廠無人維修船
快船壞左只有慢船
越多人確診
癱瘓機會越大

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