建議297P增設回程服務
目前297P只提供去程往紅磡之服務，回程乘客仍需乘搭途經九龍灣商貿區之297。為方便紅土下班之將軍澳居民可取道特快途徑返回家中，並舒緩105線綠小之壓力，建議297P增設黃昏回程服務。
紅磡（紅鸞道）開：經297線相同走線至馬頭涌道後，經馬頭涌道天橋、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道後依98D相同走線返回坑口（北）。
開車時間：星期一至五1815（一班）
星期六、日及公眾假期不設服務
* 回程服務由馬頭涌道近宋皇臺道起至將軍澳隧道轉車站一段不設巴士站（因太子道東已有98S繁時特快服務）
行承啟道唔停站可能快d GJ4256 發表於 2022-3-2 13:29
行承啟道唔停站可能快d
行承啟道有問題，因為該處轉入啟華街、啟成街轉入宏光道及宏光道轉入啟祥道都要食燈
回程行上路（因為要跟297行）就根本難以順路落承啟道，
而且在宋皇臺道口起一直到將隧轉車站，完全不用食燈位。
796X轉乘798同樣直達寶琳 而且班次頻密，回程297P真的夠客？ 214P_world 發表於 2022-3-3 00:28
796X轉乘798同樣直達寶琳 而且班次頻密，回程297P真的夠客？
始終有乘客寧願一程過，如果要轉乘，他們寧願搭105小巴
eric278 發表於 2022-3-3 10:15
始終有乘客寧願一程過，如果要轉乘，他們寧願搭105小巴
297或105正正做緊一程過呢種需求
214P_world 發表於 2022-3-3 17:44
297或105正正做緊一程過呢種需求
297就是因為要捱九商塞車，才加開一班297P回程特別班，由馬頭涌道起直上太子道東及觀塘繞道
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