建議修改86c、87B及286c
為了提供青沙公路直接往返深旺道一帶，故建議修改87B，改經青沙公路，直達深旺道、大角咀、紅磡以下為287B走線（原87B）：
南行
北行
同時，286c將延長至維港灣，經大角咀道，提供青沙公路往返大角咀道服務
九龍區走線：
南行
北行
86c改由耀安開，經77區返回亞公角街原線，提供77區往返深長荔服務
87B背負太多任務,改不得
可以照開287B而唔抽起87B，但兩線都要30分鐘一班，沙田段設15分鐘聯合班次 287B唔應該去返火車軌以東，應該沿海庭道落佐敦，總站可以擺中港城；北行唔建議經美孚，反而可以試下兜海盈走
同時建議用287B取代287P兼做全日 本帖最後由 XL2135/D343344 於 2022-3-3 20:32 編輯
287B可以繼續去紅磡，食12、12P及287P
南行到渡船街時不上橋，改直行廣東道，依12P到紅磡站
北行則為下圖：
同時287x加1車補償287P被抽起 咁鐘意拉青沙線落紅磡
拉完呢條拉果條
顯徑搭火車落到紅磡
你仲喺大角咀兜緊圈
青沙線落紅磡吸引力根本低 kmb71k 發表於 2022-3-3 21:10
咁鐘意拉青沙線落紅磡
拉完呢條拉果條
顯徑搭火車落到紅磡
但係咁樣先可以抽走12同12P
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