港島/九龍/新界啲專線小巴路線夠重覆number啦
係咪又要改埋呀？
都話咯
從來只有巴士迷咁著緊啲路線number應該點樣分應該點樣改
但係普通乘客根本唔會理呢樣嘢
本帖最後由 LauCT 於 2022-3-3 22:43 編輯
係呀，應該要重整吓。新巴城巴方面，本人建議所有新城嘅九龍新界非過海路線統一加個7字喺前面，（跟隨新巴將軍澳路線編號及旺角701、702系列），至於港島區嗰啲7字頭路線（例如 722、720及780）加埋赤柱嘅260，本人建議全部改晒做5字頭（跟城巴592、595、511）
即係：現時嘅城巴20、78X、79X編號改為 720、778、779；
現時嘅城巴260、788、789、722 編號則改為560、588、589、522
如此類推
本帖最後由 mak5052 於 2022-3-3 22:56 編輯
VK4642 發表於 2022-3-3 15:23
首先要重整編號X字尾但一啲都唔快既路線
自己也建議這樣, 以下是我的建議:
1: 路線分為港島, 九龍及新界, 大嶼山, 隧巴四類, 各自編號 (也不分巴士公司)
2: 集中使用 Number, 港島區廢除三位數, 清理 8xx (5xx 預留供經十一號幹線往返港島路線使用, 8xx 預留供明日大嶼往返九龍, 新界線使用)
3: 所有北大嶼山對外通宵線改為 NExx, 與 NA 線一致
4: 廢除 X, S, W, T 及迪士尼的 R 字頭
5: 廢除 K 字尾 (兩鐵合併已久, 已失意義)
6: 快速程度不足的線不許用 X 字尾
7: 已全日 / 半全日的線不許用 P 字尾
8: 通宵路線一律用 N 字頭/尾
9: 其他應該更名之路線
10: 更改號碼時, 按以下條件取新編號, 今後新線亦如此取 Number:
a: 尊重歷史, 優先選用沿線 / 與路線定位相似的已取消路線編號 (例: W3 -> 70; 592 -> 92; 81K -> 84; 40P -> 32B; 8X -> 19; 203C -> 2C; 菁田邨至屯門站線: 62)
b: 易於記認, 盡量保留原 Number 的一部份 (例: 511 -> 11P; N11 -> NE11, W2 -> 200; 278K -> 278; 796P -> 796D; 5R -> 225; 270S -> 270N)
c: 與當區路線編號互相適應 (例: 868 -> 263R; N30 -> E36N; T74 -> 274B; 嶼巴 38X -> 39P; 青富苑至將軍澳招標線: 49)
LauCT 發表於 2022-3-3 22:38
係呀，應該要重整吓。新巴城巴方面，本人建議所有新城嘅九龍新界非過海路線統一加個7字喺前面，（跟隨新巴 ...
仲有629唔行東隧去順利係一個錯誤, 但又好正確地同南區前往九龍既970/671等收取同級收費
本帖最後由 LauCT 於 2022-3-3 23:01 編輯
VK4642 發表於 2022-3-3 15:23
首先要重整編號X字尾但一啲都唔快既路線
如何界定邊啲係一啲都唔快嘅路線先？舉個例 52X，住屯門嘅、住油尖旺嘅認為佢一啲都唔快，但係對於青山公路三聖至深井段居民來講52X係一條特快路線
shakugan2005 發表於 2022-3-3 22:53
仲有629唔行東隧去順利係一個錯誤, 但又好正確地同南區前往九龍既970/671等收取同級收費
...
629最大嘅錯誤係唔行東隧。去順利？咁641應該去青衣，307 應該去邊？
kmb71k 發表於 2022-3-3 21:10
港島/九龍/新界啲專線小巴路線夠重覆number啦
係咪又要改埋呀？
但係見到全港有多過一條同編號嘅路線，普通乘客都會覺得混亂啦！
其實啲路線編號真係好亂，適當嘅重組都係應該嘅
支持全港統一編號
LauCT 發表於 2022-3-3 23:00
629最大嘅錯誤係唔行東隧。去順利？咁641應該去青衣，307 應該去邊？
所以未講緊要重整編號, 啟德去中環應該叫624, 大埔去中環應該叫674, 依D都可以話係歷史留落黎既問題, 但900唔係去九龍市區做總站就係亂黎