如果將89B改樂華, 經康寧道上落山點睇?
本身行車時間同觀塘站出黎裕民坊相若
但樂華連鑽石山, 黃大仙既正常全日路線都冇 (只有A26P)
89B仲去到大圍
而康寧道長年都只依賴小巴, 連出九龍灣都要轉車
叫做係依家既資源下, 做多少少客路
89B改上慈雲山好過，連89A都唔使開
TuNg''=) 發表於 2022-3-6 01:34
如果將89B改樂華, 經康寧道上落山點睇?
本身行車時間同觀塘站出黎裕民坊相若
89B上樂華（先撇除總站問題）
都唔會經觀塘市
因為運吉就係想減少觀塘市車流
九巴同時又想慳車
即係話即使真係縮去樂華就會跟2A落山
不過可以考慮跟28B上一上三彩先去彩虹
（入唔入到彩福就後話）
AD118 發表於 2022-3-6 11:45
89B改上慈雲山好過，連89A都唔使開
89B行獅隧，89A行大隧
二揀一相信居民會揀89A
一係咁，反正89A唔會一邊上一邊落嘅情況下
89A專注做富山，89B專注做鳳德
同時沙田段沿89B現有路線到車公廟站後
左轉經希爾頓入沙田市中心，然後經沙燕橋返博康
總站可以放乙明邨街
咁慈雲山兩邊都有車入沙田市
JX9097 發表於 2022-3-6 12:32
89B上樂華（先撇除總站問題）
都唔會經觀塘市
因為運吉就係想減少觀塘市車流
若果運吉用指令使樂華總站小巴22A讓回車坑給九巴，89B延至樂華總站亦不錯，讓89B成為樂華往返黃大仙一帶的主力。
至於繞經三彩我就不太建議，會令建議後的89B走線迂迴，或需途經清水灣道彩虹的塞車位。
s3m89 發表於 2022-3-6 19:15
若果運吉用指令使樂華總站小巴22A讓回車坑給九巴，89B延至樂華總站亦不錯，讓89B成為樂華往返黃大仙一帶 ...
經三彩唔一定要行新清落
行彩霞道天橋（回程經彩石里）都可以
AD118 發表於 2022-3-6 11:45
89B改上慈雲山好過，連89A都唔使開
唔入沙中=冇用
拉去邊都冇用
本帖最後由 XL2135/D343344 於 2022-3-7 01:35 編輯
kmb71k 發表於 2022-3-6 20:10
唔入沙中=冇用
拉去邊都冇用
所以我個方案喺：順利↔️振華道（繞經樂華總站）↔️三彩↔️彩興里（南行）／彩霞道天橋（北行）↔️大隧↔️沙瀝公路↔️沙中↔️源禾路↔️駿景園
南行：
北行：
89A則維持原方案，沙中↔️大隧↔️慈雲山
XL2135/D343344 發表於 2022-3-6 21:35
所以我個方案喺：順天↔️振華道（繞經樂華總站）↔️三彩↔️彩興里（南行）／彩霞道天橋（北行）↔️大 ...
閣下文字總站就順天，地圖總站就順利究竟去順天定順利？
不過都係嗰句，四順搭𨋢上安達/ 安泰坐88會更efficient
反而閣下建議兜入樂華總站，直接擺埋喺度已經可以
JX9097 發表於 2022-3-7 00:41
閣下文字總站就順天，地圖總站就順利究竟去順天定順利？
不過都係嗰句，四順搭𨋢上安達/ 安泰坐88會更ef ...
文字已改，九龍總站為順利