[坑口直出] 建議91S延長至鑽石山站，經MegaBox
為方便清水灣居民前往將軍澳隧道轉車站轉乘其他路線往各區，同時改善91S客量，建議九巴91S延長至鑽石山站，經將軍澳隧道及九龍灣商貿區。因應路線延長，建議提升全程車費，並增設$7.8短途分段收費，於坑口落車的乘客可到拍卡機領取車費回贈。途經：大坳門路、清水灣道、坑口道、昭信路、銀澳路、培成路、坑口站公共運輸交匯處、名成街、常寧路、寶寧路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、龍翔道、彩虹迴旋處、彩虹道、蒲崗村道、鳳德道及龍蟠街
新增車站：煜明苑、銀澳路、厚德邨、頌明苑、將軍澳隧道轉車站（G1）、九龍灣常悅道、九龍灣臨華街、紅萼樓、錦雲樓、新蒲崗大有街、鳳德商場、鑽石山站巴士總站
班次：不變
收費：全程收費 $10.5; 坑口落車 $7.8
此路線會納入將軍澳隧道巴士轉乘優惠計劃。
想知何解入九龍灣？
坑口本身有297做緊
（RPP亦建議改逆走）
91S靠咩搵食？同297爭個餅仔？
同埋觀繞直入九龍灣就唔會做到觀塘道轉乘
結論. 唔搞好過搞 JX9097 發表於 2022-5-13 19:35
想知何解入九龍灣？
坑口本身有297做緊
（RPP亦建議改逆走）
一係改行觀塘道、啟福道、啟德、新蒲崗去鑽石山站
XL2135/D343344 發表於 2022-5-13 19:40
一係改行觀塘道、啟福道、啟德、新蒲崗去鑽石山站
首先，要過咗馬生嗰關
另外，其實唔使夾硬兜啟德
91S 係應該延長，但延長至九龍灣 左手(91S)打右手(297,91)冇意思
做觀塘 啟德 藍田 任何一者都比九龍灣好 本帖最後由 Citcalag 於 2022-5-14 22:27 編輯
297 RPP 已經坑口直出九龍灣
要避102，建議過將隧後停將轉、觀塘站、開源道、觀碼清客 Citcalag 發表於 2022-5-14 22:26
297 RPP 已經坑口直出九龍灣
要避102，建議過將隧後停將轉、觀塘站、開源道、觀碼清客 ...
你講開就諗起
若果好似你咁建議入開源道
然後經偉業街，基業街，海濱道
轉入勵業街後出觀塘道東行調頭又得唔得呢？
Citcalag 發表於 2022-5-14 22:26
297 RPP 已經坑口直出九龍灣
要避102，建議過將隧後停將轉、觀塘站、開源道、觀碼清客 ...
我就反建議全日拆98C同98D
Citcalag 發表於 2022-5-14 22:26
297 RPP 已經坑口直出九龍灣
要避102，建議過將隧後停將轉、觀塘站、開源道、觀碼清客 ...
冇必要同103重疊(但又做唔到轉乘)吧
214P_world 發表於 2022-5-17 02:06
冇必要同103重疊(但又做唔到轉乘)吧
停觀塘站可能只係冇辦法中嘅辦法
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