建議屯公巴士專線全日化並沿巴士線安裝電線
本帖最後由 qunow 於 2022-3-13 19:25 編輯目前，香港引入電動巴士的障礙之一為電動巴士的續航力。透過在巴士專線安裝電線，令巴士可以在行駛時充電，相信可以減輕對電池容量的要求，並透過減少電池佔用空間可以增加電動巴士載客量。
好似有聽過電線呢個創新方法，但未知造價和預期效益如何? 無可能，因為屯公多重型車，同埋多交通意外 khcasahiya 發表於 2022-3-16 14:03
無可能，因為屯公多重型車，同埋多交通意外
多重型車唔影響…？ 不如搞咗市區道路先，英皇道、彌敦道、德輔道中等 qunow 發表於 2022-3-16 14:35
多重型車唔影響…？
埋邊條線變全日巴士線，咁堆重型車咪行哂中線囉，但係最後結果咪拖慢哂所有車
唔係人人都可以接受 垃圾建議
大欖無得出真係多得你唔少 khcasahiya 發表於 2022-3-17 07:40
埋邊條線變全日巴士線，咁堆重型車咪行哂中線囉，但係最後結果咪拖慢哂所有車
唔係人人都可以接受 ...
公共交通優先政策
維修保養係一個好問題
眾所週知國貨出哂名好快殘，而且越用越殘
擺落啲社責短途線到攞津貼咪算囉 電線;P笑死，「電纜」同「電線」規模差好遠喎。
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