即是新30x客源為荃灣↔️深長荔及深長荔、旺角↔️啟德、啟麗
但紅磡↔️QE無補償
可以延長26H或203C往紅磡 啟麗/啟德去油麻地行出大路有條密密黎嘅1a，深長荔就有296c/42，啟德去油麻地仲可以搭平價20。30x延去啟德無咩作用，另外去德福經德朗，返荃灣就唔經？條5d收太平無可能行商業區，搶走297客九巴實唔肯。 henryfung1515 發表於 2022-3-18 13:48
啟麗/啟德去油麻地行出大路有條密密黎嘅1a，深長荔就有296c/42，啟德去油麻地仲可以搭平價20。30x延去啟德 ...
同意
以繁時塞車路況計，分分鐘 30X 同 20 去油麻地係打和
757 發表於 2022-3-17 23:55
佐敦至荃灣之間一段站位不變
東九龍走廊下晝路況太差
最通可以跑到去歐化先開始塞理工
最塞機隧間封未入隧道已經塞車都唔少見
個班次會比而家黃埔開塞理工仲難等 有冇諗過荃灣都有去黃埔嘅需求㗎？ hvshe 發表於 2022-3-18 23:48
有冇諗過荃灣都有去黃埔嘅需求㗎？
MTR
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