HJ8388-S7 發表於 2022-3-27 11:03
我2021年搭過幾次 其中兩次係黃昏5點（星期日）同夜晚8點（平日）返峻巒方向
荃灣企5-8個上公路
唔頂我都唔知點解會加班
本帖最後由 brianso198 於 2022-3-27 12:29 編輯
shakugan2005 發表於 2022-3-26 23:52
咁你有冇搭過? 唔該比D證據268M今年2022年好多人搭好喎, 真係會有D人明明後面大把位都鐘意企係門口隔離!...
哈哈
無搭過又點?
我見過268M唔係你咁少人喎
你真係幾好笑 大把人話268M客量係點, 惟獨你一個人仲要死頂268M無客
跟住就要人畀證據今年2022年多人搭
畀左證據你又點?反正你又唔會信
HJ8388-S7 發表於 2022-3-27 11:03
我2021年搭過幾次 其中兩次係黃昏5點（星期日）同夜晚8點（平日）返峻巒方向
荃灣企5-8個上公路
268M唔係總站問題既話應該一早要考慮派雙層巴
不過而家都好既, 再加單層落去都唔係唔好
班次又真係密左
brianso198 發表於 2022-3-27 12:10
哈哈
無搭過又點?
幾個月前我都開post數過
bestwishes706 發表於 2022-3-25 21:57
都係呢幾年巴士部作風進取咗，如果好似十年前做巴士服務嘅心態，K53都未必有得全日
可惜當年hea做得太犀 ...
佢做唔做都唔影響68E開唔開得成
brianso198 發表於 2022-3-23 18:52
今年2022，你就拎2019年嘅資料話人無客
你都幾好笑
果陣時Park Yoho未入晒伙，268M冇乜客好正常。
而家2022年，人口已經多咗起碼成倍，268M固然會多咗不少客。
YY487 發表於 2022-3-26 14:00
一轉連休兩個鐘？
應該個半鐘
不過今日搭55分都行完
同埋估唔到天瑞外面已經有輕鐵
都儲到十個八個客專登等k74
返天水圍就真係冇客
避曬元朗出到客既站...
本帖最後由 andrewyl 於 2022-4-19 01:16 編輯
我今日都坐 K74 係天中 14：00 上車 (用車 144),
粗略地數下人頭。我係天中上車去元朗廣場，
有 4 個客係站頭等緊包括我同老婆。
跟住再有 4 個客隨後上。
14：00 準時開。
去到頌棋閣 上 5 個，
天頌苑上 6 個，
天瑞 上 6 個，
天公 0 上落，
天慈 上 6 個，
離開天水圍 應該有 31 個客。
鳳池 0 上落，
朗屏 1 落車。
盲人安老院 落 4 個，
元朗廣場 落 4 個。
應該仲剩番 22 個客係巴士上。
如果回程停番大馬路，K74 應該會好好多。
但尻就會舉手，因為 269D 就無左一大咋客返天水圍。睇下鐵巴係唔係肯改走線。停埋 Yoho 1 站，真係會吊打。
andrewyl 發表於 2022-4-19 01:14
我今日都坐 K74 係天中 14：00 上車 (用車 144),
粗略地數下人頭。我係天中上車去元朗廣場，
有 4 個客係站 ...
未延長路線時試過，若夾到時間元朗站上K74，再走回頭路入天水圍，都大機會快過同時間開車既761P，以天瑞落車計。
巴士多數有位坐又舒適過輕鐵，所以能優化停車站/走線吸客，有一定作用。
ksmbh 發表於 2022-4-19 00:44
應該個半鐘
不過今日搭55分都行完
同埋估唔到天瑞外面已經有輕鐵
同你一樣諗法, 仲以為天瑞班人係去朗屏
點知原來去開心廣場同元廣
不過而家輕鐵開返足車 唔知K74會唔會打回原形